941 Акула

Американские эксперты задались вопросом, для чего Северный флот России дает "новую жизнь" атомному ракетоносцу "Дмитрий Донской".

Издание The National Interest не могло обойти вниманием новость о завершении капремонта подлодки проекта 941 "Акула" (в классификации НАТО "Тайфун") "Дмитрий Донской". Недавно она прошла боевые испытания в Белом море.

Сообщать заранее о намеченном выходе в море у подводников не принято. А вот когда корабль вернется или объявят о выходе официально, кое-какие подробности можно и приоткрыть…

Пресс-служба Западного военного округа распространила сообщение о первом в этом году выходе в море тяжелого атомного подводного крейсера "Дмитрий Донской", который приписан сейчас к БелВМБ и базируется в Северодвинске - по соседству со строящимися и ремонтируемыми кораблями.

Атомная подводная лодка Северного флота "Дмитрий Донской" прошла испытания в Белом море после заводского ремонта. - В течение нескольких дней тяжелый подводный крейсер отрабатывал маневрирование и отдельные элементы курса боевой подготовки. В ходе испытаний была проверена работа механизмов, систем и комплексов корабля, проведены замеры максимальной скорости подводного и надводного хода. Также корабль отработал погружение на глубину 200 метров и маневрирование под водой, - рассказали ТАСС в пресс-службе Северного флота.

Ожидается, что следующее поколение дизель-электрических лодок оснастят анаэробными силовыми установками, которые смогут получать необходимый для работы кислород на глубине. Есть интересные наработки у нас, в Германии, Швеции, Японии и др. Но каждый раз, когда кто-то в мире анонсирует производство анаэробных двигателей, что-то идет не так. И пока нет ничего надежнее традиционных ядерных и дизель-электрических установок.

В один и тот же день, за тысячи миль друг от друга, на американской верфи Newport News Shipbuilding в штате Вирджиния и на российском "Севмаше", резали сталь для новых субмарин. За рекламной акцией в городе Ньюпорт-Ньюс следили десятки теле- и фотообъективов и много специально приглашенных гостей. За плановой, непоказной работой в корпусообрабатывающем цехе "Севмаша" и на других предстапельных участках производства - только журналисты "Российской газеты".

Западные СМИ эмоционально отреагировали на спуск на воду новейшей российской атомной подлодки "Белгород". Экспертов впечатлили размеры субмарины, а также то, что она станет носителем беспилотников "Посейдон".

"Зловещая": западные СМИ оценили "Белгород"

Западные журналисты признали, что российская атомная подлодка "Белгород" существенно превосходит американские аналоги и является самой длинной в мире. Они также отметили, что оценить технические характеристики субмарины сложно, поскольку в России это держится в строжайшем секрете, однако назвали ее "зловещей".

Западные СМИ оценили размеры новой российской подводной лодки "Белгород". В частности, несколько изданий отмечают, что Россия спустила на воду самую большую в мире субмарину.

В США серьезно отнеслись к идее оснастить гигантские российские подлодки проекта "Акула" неядерными крылатыми ракетами. По расчетам вице-адмирала Олега Бурцева, каждый корабль можно вооружить сразу двумя сотнями "Калибров", "Ониксов" и "Цирконов".

В Соединенных Штатах вполне серьезно отнеслись к ранее озвученной идее переоборудования российских гигантских субмарин типа "Акула" в носители крылатых ракет, передает "Российская газета" со ссылкой на американское издание Military Watch Magazine.