636.3

О конкурентных преимуществах российских воздухонезависимых установок для подводных лодок, о том, будут ли индийцы ремонтировать в России свои субмарины, а также о том, чем "Лады" лучше "Варшавянок" и как продвигается работа над неатомными лодками пятого поколения, рассказал в интервью РИА Новости главный конструктор ЦКБ "Рубин" Игорь Молчанов.

Вторая экспортная подводная лодка "Хошимин" проекта 636.1 покинула "Адмиралтейские верфи" и отправлена во Вьетнам на борту зафрахтованного голландского лихтеровоза. Об этом корр.АРМС- ТАСС сегодня сообщил представитель российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). По его словам, транспортировка субмарины на военно-морскую базу Камрань займет 45 суток и завершится в марте этого года.

ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» (вторая в серии подводных лодок проекта 636 для Черноморского флота) в мае этого года будет спущена на воду на «Адмиралтейских верфях», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя пресс-службы предприятия. До 2016 года, по планам главного командования ВМФ, должны быть построены шесть подводных лодок этого проекта для ЧФ РФ.

Генеральный директор ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин в интервью газете «Коммерсант» рассказал об итогах 2013 года и перспективах на 2014 год. Ниже приведены наиболее важные ответы А.Исайкина на вопросы «Коммерсанта». «Рособоронэкспорт» подвел предварительные итоги 2013 года. На какую сумму удалось выполнить контракты?

Впервые Объединенная судостроительная корпорация закончила год с прибылью

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) закончила 2013 год с прибылью более 1,2 миллиарда рублей. А в этом году планирует получить прибыль уже около 6 миллиардов рублей.

Гендиректор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин об итогах 2013 года и перспективах 2014-го

В 2013 году "Рособоронэкспорт" установил рекорд, поставив заказчикам вооружений и военной техники на $13,2 млрд. В интервью корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову глава компании Анатолий Исайкин рассказал о прошлогодних успехах и впервые прокомментировал ряд звучавших в 2013 году в адрес "Рособоронэкспорта" обвинений в коррупции при заключении контрактов.

Утром 15 января 2014 года во вьетнамской военно-морской базе Камрань состоялась официальная церемония вступления в состав ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки HQ-182 Hà Nội проекта 06361 - первой из шести построенных для Вьетнама в России на ОАО "Адмиралтейские верфи" по контракту 2009 года.

ВМС Вьетнама 15 января 2014 года приняли на вооружение первую дизель-электрическую подводную лодку «Ханой» проекта 06361 «Варшавянка», сообщает Soha News. Церемония поднятия на корабле флага ВМС Вьетнама состоялась в порту Камрань. В составе вьетнамского флота корабль получил бортовой номер HQ-182. По окончании церемонии командующий ВМС Вьетнама адмирал Нгуен Ван Хьен приказал экипажу подлодки никогда не спускать флага и не сдавать его противнику.

Строительство ДЭПЛ «Варшавянка» для Черноморского флота

В сентябре 2011 года министерство России и Объединенная судостроительная корпорация подписали контракт на поставку шести дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Варшавянка». Как тогда сообщалось, эти подлодки будут служить в составе Черноморского флота, численность подводной составляющей которого оставляет желать лучшего. Таким образом, в течение ближайших лет планировалось восстановить подводные силы Черноморского флота за счет строительства новых подлодок.

В боевой состав военно- морских сил Вьетнама накануне вошла подводная лодка российской постройки проекта 636. Церемония поднятия национального флага Социалистической республики Вьетнам (СРВ) на лодке прошла на военно-морской базе Камрань. Подлодка получила имя "Ханой", ей присвоен бортовой номер HQ182.