636.3

Большинство типов китайских торпед создано на основе компонентов, вывезенных из России, сообщает Global Times 6 июля на основе статьи, опубликованной московским Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Согласно автору статьи Максиму Климову, с 1950-х годов СССР начал поставлять торпеды своим союзникам, в частности, Китаю, Индонезии, Египту, Сирии, Северной Корее и странам Варшавского Договора.

Событие по-своему уникальное: в течение двух дней, петербургские корабелы спустили на воду подводную лодку и тральщик, отправили во Францию кормовую часть ДВДК-2 «Севастополь». Такой вот тройной «выстрел», в очередной раз демонстрирующий возможности отечественного судостроения

Сначала 26 июня на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония спуска на воду подводной лодки проекта 636 «Ростов-на-Дону». Всего ВМФ России получит серию из шести подводных лодок модифицированного 636-го проекта.

В номере 6 за 2013 год издаваемого Центром АСТ журнала "Экспорт вооружений" была опубликована статья известного специалиста по минно-торпедному вооружению Максима Климова "Отечественное торпедное оружие на мировом рынке". Несмотря на ряд сложностей, наиболее современные экспортные образцы российского торпедного оружия (324-мм противолодочные торпеды МТТ, 533-мм универсальные торпеды УГСТ, антиторпеды «Пакет-Э», авиационные противолодочные ракеты АПР-3МЭ) имеют значительные перспективы на мировом рынке.

Развитие ВМФ России предполагает создание адекватной системы базирования

До 2020 года основные усилия государства будут направлены на поддержание и восстановление технического состояния причального фронта и береговой обеспечивающей инфраструктуры всех четырех флотов и Каспийской флотилии. Задача – в процессе дальнейшей оптимизации создать качественно новые условия для базирования подлодок и надводных кораблей, в том числе перспективных проектов. Предусматриваются модернизация ОПБ, оснащение их береговыми комплексами роботизированного обеспечения энергосредами, пополнения оружия, запасов и материальных средств.

Россия и Китай могут начать обоюдовыгодные контакты в деле утилизации АПЛ

Майский визит президента России Владимира Путина в Китай запомнился в первую очередь подписанием крупнейшего контракта на поставку природного газа. Кроме того, заключено еще порядка 40 соглашений в авиа- и автомобилестроении, других сферах, включая даже девелоперскую. Насколько можно судить, в их число не вошли контракты на поставку в КНР 24 истребителей Су-35С и зенитных ракетных комплексов С-400, но, вероятно, эти сделки будут документально оформлены в ближайшее время. Вместе с тем обращает на себя внимание отсутствие значимых проектов в сфере судостроения.

Tоржественная церемония спуска на воду новой дизель-электрической подводной лодки «Ростов-на-Дону» состоялась на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Головная дизель-электрическая подводная лодка этого проекта «Новороссийск» после завершения испытаний будет передана Черноморскому флоту и своим ходом перейдёт в Новороссийскую военно-морскую базу, где, как и в Севастополе, завершается подготовка инфраструктуры для базирования подводных лодок, которые начнут поступать на флот с 2014 по 2016 год.

Вторая ДЭПЛ проекта 636.3 «Ростов-на-Дону», строящаяся на «Адмиралтейских верфях» для Черноморского флота, будет спущена на воду 26 июня, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на главкома ВМФ РФ адмирала Виктора Чиркова. По словам главкома, «двадцать шестого числа спускаем новую подводную лодку для Черноморского флота – «Ростов-на-Дону» – это уже вторая лодка в серии. А 27 числа спускаем на воду новый современный морской тральщик, аналогов которому не будет», – отмечает агентство.

Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» (вторая в серии ДЭПЛ проекта 636.3 для Черноморского флота) спущена на воду на «Адмиралтейских верфях», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя предприятия. «Строительство идет по графику, в рамках контракта. Третью ДЭПЛ серии – «Старый Оскол» – планируется спустить на воду в конце августа», – сказала собеседница агентства.

«Адмиралтейские верфи» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию) построят две дизель-электрические подводные лодки проекта 636 для ВМС Алжира, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. «Контракт на строительство двух подводных лодок ратифицирован», – сказал собеседник агентства, не уточнив стоимость контракта и сроки его реализации.

Головная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Новороссийск" (проект 636.3 "Варшавянка") вернулась в Петербург с первого этапа ходовых испытаний в Балтийском море. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). Как сообщалось ранее, субмарина отправилась на Балтику 30 мая. К этому моменту она уже прошла швартовные испытания в Петербурге и процедуру размагничивания.