Войти

Пятую и шестую «Варшавянки» заложат 30 октября

2878
0
+6
ДЭПЛ Б-237 "Ростов-на-Дону"
Церемония вывода из цеха ОАО "Адмиралтейские верфи" в плавучий док для состоявшегося в тот же день спуска на воду строящейся для ВМФ России большой дизель-электрической подводной лодки Б-237 "Ростов-на-Дону" проекта 06363. Санкт-Петербург, 26.06.2014.
Источник изображения: ОАО "ЦКБ МТ "Рубин"

Пятую и шестую дизель-электрические подлодки проекта 636.3 («Варшавянка») для Черноморского флота заложат на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге 30 октября, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.

«Пятая и шестая подлодки 636-й серии будут заложены 30 октября - к 310-летию «Адмиралтейских верфей», одного из старейших судостроительных предприятий России», - сказал представитель предприятия.

Головная подлодка серии – «Новороссийск» - была заложена в августе 2010 года, флоту ее передали в августе 2014-го. Ей еще предстоят глубоководные испытания на Северном флоте. Вторую субмарину, «Ростов-на-Дону», заложенную осенью 2011 года, спустили на воду летом 2014-го. «Адмиралтейские верфи» планируют передать ее морякам до конца этого года.

Третья и четвертая подлодки, названные соответственно «Старый Оскол» и «Краснодар», были заложены в 2012 и начале 2014 года. «Старый Оскол», как ожидается, поступит на флот в 2015 году.

Пятая и шестая субмарины получат имена «Великий Новгород» и «Колпино».

Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.

Лодки проекта 636 имеют следующие характеристики: классификация НАТО – Improved Kilo; скорость надводного хода - 17 узлов; скорость подводного хода - 20 узлов; рабочая глубина погружения - 240 м.; предельная глубина погружения - 300 м.; автономность плавания - 45 суток; экипаж - 52 человека; надводное водоизмещение - 2350 т.; подводное водоизмещение - 3950 т.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 15:10
  • 810
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 15.06 15:06
  • 34
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.06 14:17
  • 170
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 15.06 10:32
  • 9392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 21:56
  • 1
Кувейт заказывает малые ракетные корветы проекта Falaj 3 в Объединенных Арабских Эмиратах
  • 14.06 14:56
  • 3
"Достанет до Урала". США перебросят в Европу "запрещенное" оружие
  • 14.06 14:51
  • 38
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 14.06 14:33
  • 69
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 14.06 13:10
  • 51
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 14.06 07:36
  • 1
США пересмотрят соглашение о поставке атомных подлодок Австралии - СМИ
  • 14.06 07:25
  • 1
В сети появились кадры новой контейнерной пусковой установки ВС США для запуска ракет GMLRS, ATACMS и PrSM
  • 14.06 05:16
  • 1
Писториус прибыл в Киев (Bild, Германия)
  • 14.06 03:45
  • 2
Модульная технология – новое направление в повышении эффективности машиностроительного производства
  • 14.06 03:01
  • 1
Великобритания и Россия уже находятся в состоянии войны? (The Week, Великобритания)
  • 13.06 19:47
  • 47
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине