22350

За последние два месяца сразу на трех крупнейших оборонных предприятиях России поменялся менеджмент. Развитием ОПК займутся другие люди - неужели прежние не справлялись, или поменялись приоритеты?

Северное машиностроительное предприятие возглавит Николай Калистратов, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на "высокопоставленного представителя судостроительной отрасли".

Рубеж июля-августа 2007 года ознаменовался кадровыми переменами в руководстве сразу трех крупных предприятий ОПК - 31 июля был смещен со своего поста президент РКК "Энергия" Николай Севастьянов, а 1 августа лишились кресел директор ОКБ Сухого Михаил Погосян и руководитель "Севмаша" Владимир Пастухов.

Крупнейшее российское судостроительное предприятие - "Севмашпредприятие", возглавит новый руководитель. Как сообщил сегодня корр.АРМС-ТАСС высокопоставленный представитель судостроительной отрасли, возглавлявший длительное время предприятие Владимир Пастухов покинул должность генерального директора. На его место в ближайшие дни планируется назначить генерального директора ФГУП "Звездочка" Николая Каллистратова.

Владимир Пастухов ушел с должности генерального директора крупнейшего в стране судостроительного предприятия "Севмаш", сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в администрации завода.

Причиной срыва сроков контракта с Индией на модернизацию авианосца "Адмирал Горшков" во многом стала ошибка прежнего руководства "Севмаша" при дефектации корабля, считает высокопоставленный источник в российском ОПК.

1 августа, как сообщило информационное агентство «Интерфакс», генеральный директор крупнейшего в России судостроительного комплекса, Федерального государственного унитарного предприятия «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие», или, как его кратко называют, завод «Севмаш», Владимир Пастухов был срочно отправлен в отставку. Причиной административного кульбита директора стал срыв контракта на ремонт и модернизацию авианесущего крейсера ВМС Индии «Викрамадитья» (бывший советский «Адмирал Горшков»).

Вчера лишился должности руководитель крупнейшего судостроительного предприятия России "Севмаш" Владимир Пастухов, занявший пост гендиректора в апреле 2004 года. Контракт г-на Пастухова с "Роспромом", в ведении которого находится Северное машиностроительное предприятие, расторгнут "по соглашению сторон". Проще говоря, "по собственному желанию".

Российский мегаконтракт на поставку вооружений ценой почти в $1,5 млрд, видимо, не будет выполнен в срок. Модернизация авианосца “Адмирал Горшков” на северодвинском “Севмашпредприятии” займет еще несколько лет, и из-за срыва контракта может пострадать директор завода. Но контракт все равно будет выполнен.

Россия срывает контракт на ремонт и модернизацию для ВМС Индии авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду на "Севмаше" (Северодвинск), на котором происходят ремонтные работы. "Действительно, из-за срыва контракта с Индией уволен генеральный директор завода Владимир Пастухов. Контракт сползает вправо на три года. Реальные сроки - выход корабля в море на испытания с последующей передачей ВМС Индии - 2011 год", - заявил высокопоставленный представитель "Севмаша".