22160

Как изменится направление развития ВМФ России?

События на Украине уже очень серьезно изменили политический климат во всем мире, и очевидно, что перемены будут углубляться. Самое серьезное охлаждение отношений между Россией и НАТО за все постсоветское время не может не привести к изменениям в планах развития Вооруженных сил, особенно такого политически значимого вида ВС, как военно-морской флот.

После распада СССР российский флот утратил значительную часть надводного корабельного состава из-за недостаточного финансирования эксплуатационных расходов и ремонтно-модернизационных работ. Длительная пауза в закупках новых боевых единиц позволила частично определиться в приоритетах строительства флота в новых политико-экономических условиях, однако заострила вопрос о сроках получения ВМФ новых кораблей.

На ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») 25 июля состоится церемония закладки второго патрульного корабля проекта 22160, спроектированного ОАО «Северное ПКБ» (г.Санкт-Петербург). Головной корабль данного проекта, получивший название «Василий Быков», был заложен на заводских стапелях 26 февраля этого года.

На защиту техногенно опасных объектов встанут роботы и самообучающиеся системы управления

Военные угрозы и ответные меры обычно рассматриваются как более или менее вероятные в проекции на отдаленное будущее. Последние события на Украине заставили говорить о реальности регионального вооруженного конфликта с прогнозом его разрастания на весь европейский театр военных действий. Об этом было заявлено на всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы защиты и безопасности», в семнадцатый раз собравшей экспертов в Военно-морской академии имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова.

Спешка в вопросах военно-морского строительства иногда приводит к плачевным результатам

Министр обороны России Сергей Шойгу, выступая 6 мая на селекторном совещании в Национальном центре обороны, сказал, что в 2014 году Черноморский флот пополнится боевыми кораблями нового поколения, а в местах базирования ВМФ будут созданы новые части ПВО и соединения морской пехоты. Реакция на слова главы военного ведомства не заставила долго ждать.

Черноморский флот будет иметь на Крымском полуострове разветвленную систему базирования, а не одну базу в Севастополе. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, «Черноморский флот будет обладать именно системой базирования на Крымском полуострове, включающей в себя главную базу Черноморского флота Севастополь и другие пункты базирования.

ВМФ России увеличит заказ на перспективные корветы (по старой классификации ─ сторожевые корабли) проекта 22160 как минимум до 12 единиц, сообщили «Ленте.ру» источники в оборонно-промышленном комплексе. Корабли нового поколения будут служить на Северном и Черноморском флотах. Строительство серии будет вести Зеленодольский судостроительный завод в Татарстане, где в феврале 2014 года был заложен головной корабль данного проекта. Причиной увеличения заказа на новые корветы стала острая нехватка современных кораблей дальней морской зоны в составе ВМФ России.

Военные представительства Министерства обороны РФ на производственных предприятиях, в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро ВПК являются важным звеном в выполнении гособоронзаказа и в конечном итоге в оснащении Вооружённых Сил страны современными образцами вооружения и военной техники. О том, как работает военное представительство Минобороны РФ на заводе ОАО «Роствертол», рассказал начальник военного представительства на предприятии Владимир Беляев.

Началось строительство патрульных кораблей для ВМФ РФ, но нужны ли они флоту?

По словам главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова, флот отказался от создания корветов охраны водного района (ОВР), а вместо них предусматривается строительство патрульных кораблей (по международной классификации – offshore patrol vessel или OPV).

Экипаж корвета «Стойкий» проекта 20380 успешно завершает заводские ходовые испытания, которые прошли на морских полигонах Балтийского флота в Балтийском море

Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля провели манёвренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.