21180

"Илья Муромец" продолжит дело "Ленина"

На Адмиралтейских верфях спущен на воду дизель-электрический ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" для Военно-морского флота России. Многофункциональный ледокол (таких в стране не создавали почти полвека) – первая ласточка целого семейства специализированных вспомогательных судов для обеспечения арктической группировки Вооруженных Сил России, которая в последние годы обретает второе дыхание.

Дизель-электрический ледокол проекта 21180 "Илья Муромец", строящийся для ВМФ России, спустят на воду в пятницу на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге. "Десятого июня 2016 года на АО "Адмиралтейские верфи" состоится торжественная церемония спуска на воду ледокола "Илья Муромец" проекта 21180 для ВМФ России", - говорится в сообщении "Адмиралтейских верфей".

"Это прерогатива Росатома", - подчеркнул начальник технического управления главного командования флота контр-адмирал Игорь Зварич

Военно-морской флот России не планирует заказывать атомные ледоколы, сообщил журналистам начальник технического управления главного командования флота контр-адмирал Игорь Зварич.

Ледоколы проекта 21180 могут начать выпускаться серийно, заявил журналистам в пятницу начальник технического управления ВМФ РФ контр-адмирал Игорь Зварич. Головной ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" был спущен сегодня на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург). Это первый корабль подобного класса, построенный в интересах Военно-морского флота России за последние 40 лет.

Ледокол нового поколения «Илья Муромец», строящийся на «Адмиралтейских верфях» для Военно-морского флота России, спустят на воду 10 июня. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил главком ВМФ РФ адмирал Владимир Королев. «Десятого июня для Северного флота на ОАО «Адмиралтейские верфи» будет спущен на воду ледокол нового поколения «Илья Муромец», который по своим характеристикам будет обладать возможностями эффективно выполнять задачи в арктических морях в сложной ледовой обстановке», – говорится в поздравлении В.Королева, адресованном морякам-североморцам по случаю Дня Северного флота.

Через четыре года в арсенале Военно-Морского Флота появятся два оригинальных корабля Минобороны России и ОАО «Адмиралтейские верфи» заключили контракт на строительство новейших патрульных кораблей ледового класса. Проект 23550 - уникальный не только для нашей страны, но и для остальной планеты. Что-то похожее делали в Норвегии, но там эти корабли не имели даже половины того функционала, который получит проект 23550.

В инженерных войсках возрождаются легендарные подразделения периода Великой Отечественной войны

В батальоне штурма и разграждения вновь сформированной 1-й гвардейской инженерно-сапёрной бригады резерва Верховного Главнокомандующего в эти дни проводятся тактические занятия с использованием специально разработанной новейшей экипировки и снаряжения.

Что станет с крупнейшим российским авиационным музеем

Возможное расширение подмосковного парка «Патриот» за счет передачи ему коллекции центрального музея ВВС в Монино стало одной из главных тем недели: споры о возможной судьбе уникальной коллекции советской авиатехники дошли до уровня Госдумы. «Лента.ру» попыталась оценить возможные варианты исхода.

Эстафету поколений подхватывает «Хабаровск»

Минувший год показал, что у России есть достаточно современный и мощный флот, способный выполнять реальные задачи. Как учебные, когда стратегические ракетоносцы успешно поражали мишени в других частях света, в том числе залповыми пусками «Булавы», так и боевые. Большие десантные корабли, не привлекая до поры до времени внимания, обеспечили развертывание целой военной базы в Сирии. Малые ракетные корабли из Каспия поразили жизненно важные объекты террористов запрещенного в России ИГ. Столь же высокоточной стрельбой на сотни километров из подводного положения, чуть ли не мимоходом, отметилась ДЭПЛ «Ростов-на-Дону», следовавшая с Севера к месту службы на ЧФ.

Интернет-версия журнала «Авиапанорама» 6 (114)-2015 предлагает читателям публикации, подготовленные экспертами в тематических научно-практических областях и адаптированные для широкой и/или целевой аудитории. Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов и ссузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.