20380 Корвет-1

Строительство новейших корветов проекта 20380 для ВМФ России - "Совершенный" и "Громкий" - на Амурском судостроительном заводе задерживается по причине того, что Министерство обороны до сих пор не согласовало цену в рамках контракта с предприятием. Об этом заявил генеральный директор и генеральный конструктор ОАО ЦМКБ "Алмаз" Александр Васильевич Шляхтенко.

На ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» 14 ноября состоялась церемония закладки головного судна тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 по заказу Минобороны РФ. В церемонии принял участие Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. В своем выступлении главком поздравил работников верфи со 100-летием предприятия.

Экипаж корвета-«невидимки» испытывает жажду в походе

Новейший корвет «Стерегущий» (серия 20380 по технологии «стелс»), вошедший в состав Балтийского флота в 2007 году, теряет часть боевого потенциала из-за незначительной на первый взгляд причины — плохой работы бортовой опреснительной установки РО-РО 510DT10S фирмы «РокемТехника». По информации «Известий», комиссия Балтфлота подготовила отчет о пятилетней эксплуатации корвета, где отметила этот недостаток.

Приоритет – адаптация ВМФ к современным вызовам и угрозам России

Роль Военно-морского флота в защите нашей страны определена в Морской стратегии Российской Федерации. Но каковы проблемы и перспективы пополнения ВМФ РФ новыми кораблями, техникой и вооружением? Возможность решать различные военно-политические задачи – вот основной побудительный мотив для любого государства иметь боеспособные вооруженные силы, включающие и ВМС.

Что требуется для полноценного развития авианосных систем

Тактико-технические характеристики будущего российского авианосца и состав базирующегося на нем авиакрыла, корабли сопровождения нового отечественного «плавающего аэродрома», сроки и особенности кораблестроительных программ, в результате выполнения которых наш флот получит полноценные авианосные ударные группы.

Интервью с главой холдинга "Оптические системы и технологии"

Научно-производственный концерн "Оптические системы и технологии" ("ОСТ") является крупнейшим российским холдингом по производству электронно-оптических систем военного и гражданского назначения с годовым оборотом в 24 миллиарда рублей. О работе холдинга "Ленте.ру" рассказал генеральный директор "ОСТ" Сергей Максин.

Командование Военно-морского флота РФ (ВМФ) намерено приобрести для фрегатов проекта класса 20380 морской вариант вертолета Ка-62, сообщил "АвиаПорту" высокопоставленный источник в Минобороны. Спецификация нового варианта Ка-62 должна быть подготовлена до конца года. В настоящее время уже началось формирование планов работ по морскому варианту вертолета.

ВМФ России к 2014 году примет на вооружение морскую версию вертолета Ка-62 «Касатка». Как сообщили «Известиям» в главном штабе флота, ТТЗ на новые машины будет готово к концу 2012 года и передано фирме «Камов» в начале 2013 года.

В ОАО «Камов» «Известиям» заявили, что по собственной инициативе начали разработку палубного варианта Ка-62.

Главкомат ВМФ сформулировал требования к новому палубному вертолету

Военно-морской флот России к 2014 году примет на вооружение морскую версию вертолета Ка-62 «Касатка». В главном штабе флота «Известиям» сообщили, что тактико-техническое задание на новые машины будет готово к концу нынешнего года. Вертолеты разместят на небольших кораблях, в частности корветах проекта 20380 (водоизмещение 2,5 тыс. т). На корветах с большим трудом помещаются стандартные палубные Ка-27.

Морской зенитно-ракетный комплекс промахнулся по целям

Министерство обороны перенесло на неопределенный срок испытания корабельного зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Редут», которым должны вооружаться корабли нового поколения. Источник в главкомате ВМФ сообщил «Известиям», что все три пробные стрельбы завершились безрезультатно.