19920 Баклан

В День Военно-морского флота России, 26 июля, торжественные мероприятия и морские парады прошли в основных пунктах базирования Северного, Тихоокеанского, Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии. Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу поздравил личный состав, ветеранов ВМФ, а также сотрудников судостроительных и судоремонтных предприятий и научных организаций военно-промышленного комплекса.

На АО «Судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялась торжественная церемония спуска на воду большого гидрографического катера (БГК) проекта 19920 для ВМФ России. В тот же день предприятие произвело закладку еще одного большого гидрографического катера такого же проекта. Перед катерами такого проекта стоит задача снабжения маячников всем необходимым. Помимо этого, БГК предстоит обслуживать работу более 160 навигационных знаков, расположенных на островах и в труднодоступных местах на побережье Финского залива.

Перспективные новинки для ВМФ России, представленные на форуме «Армия-2015», отразили по оценкам экспертов не только современную структуру, но и, по сути, будущий облик флота. В тематический кластер, развернутый на открытых выставочных площадках, вошли модернизированный противолодочный самолет Ил-38 с комплексом «Новелла», многоцелевой истребитель Су-30СМ, истребитель корабельного базирования МиГ-29, вертолет радиолокационного дозора и наведения Ка-31р, береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал», радиолокационный комплекс «Монолит-БР».

В состав гидрографических служб ВМФ России в рамках переоснащения в ближайшее время будет передано более 20 больших гидрографических катеров (БГК) нового поколения, заявил на форуме "Армия-2015" в четверг начальник Управления навигации и океанографии Министерства обороны РФ капитан 1 ранга Сергей Травин.

На Камчатку прибыло новое гидрографическое судно, построенное для Тихоокеанского флота (ТОФ) на Амурском судостроительном заводе, сообщила пресс-служба Восточного военного округа. Большой гидрографический катер «БГК-2152» прошел приемо-сдаточные испытания в заливе Петра Великого, где проверялась работа главных двигателей и дизель-генераторов, систем и механизмов специального оборудования.

За последний год на ТОФ поступило 14 новых судов и кораблей различных классов. Первыми были приняты первые 8 многофункциональных буксиров для вспомогательного флота. Гидрографическая служба пополнилась двумя новыми катерами "БГК-2151" и "БГК-2152", с уникальной, многофункциональной аппаратурой. Еще 3 новых противодиверсионных катера "Грачонок" влились в состав Приморского объединения разнородных сил и Камчатской группировки. А в мае этого года на морском буксире "Александр Пискунов" был поднят Андреевский флаг.

На катерах будет установлено современное навигационное и гидрографическое оборудование, позволяющее выполнять высокоточную съемку рельефа дна, заявил начальник управления навигации и океанографии Минобороны РФ Сергей Травин. Он добавил, что на 2015 год спланирована программа ремонта и сервисного обслуживания 117 гидрографических судов и катеров.

В прошлом году военно-морской флот России получил три новые подводные лодки, пять боевых кораблей и 10 боевых катеров нескольких типов. Кроме того, ВМФ начал эксплуатацию нескольких судов обеспечения разных типов. В 2015 году строительство новых кораблей и подлодок продолжится. В течение следующих 12 месяцев планируется закладывать новые корабли, строить уже заложенные и завершать испытания готовящихся к сдаче. Рассмотрим планы на 2015 год.

Во второй декаде декабря в состав Тихоокеанского флота (ТОФ) войдут два специальных судна. Андреевский будет поднят на рейдовых буксирах «РБ-406» и «РБ-407» вспомогательных сил Камчатской группировки, сообщила пресс-служба Восточного военного округа. Прибывшие в конце ноября на борту грузового судна из Санкт-Петербурга буксиры стали очередной партией новой техники, поступившей на флот в этом году. Всего в 2014 году на ТОФ поступило 12 судов различных классов.

Мощь военно-морского флота прямо зависит от кораблей, несущих разнообразное вооружение. Тем не менее, боевые корабли не могут работать самостоятельно и нуждаются в широком спектре различных вспомогательных судов. В настоящее время в России реализуется крупномасштабная программа обновления ВМФ, в которой большое внимание уделяется не только боевым кораблям, но и вспомогательным судам разного назначения.