02980

Ответ начальника Департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ на публикацию в "НВО"

В выпуске газеты "Независимое военное обозрение" от 9 сентября 2016 года опубликована статья Александра Мозгового под заголовком "Гонка за "Лидером" и колпак, полный блох", в которой автор опровергает заявления, сделанные министром обороны Российской Федерации о поставках и модернизации кораблей в интересах Военно-морского флота.

Снова о статистике российского военно-морского строительства

Мы не раз обращались к теме искажения данных по военно-морскому строительству в Российской Федерации, однако чиновники, готовящие данные для публичного выступления главе военного ведомства и военно-политическому руководству страны, не перестают удивлять. Так на недавнем селекторном совещании Сергей Шойгу сообщил, что в текущем году ВМФ планирует получить 12 боевых кораблей, восемь боевых катеров и 23 судна вспомогательного флота.

Новейший буксир проекта 02980, строящийся для Военно-морского флота России в Санкт-Петербурге, получил название в честь 75-й годовщины первого союзного арктического конвоя "Дервиш", сообщил в среду представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.

В главную военно-морскую базу Балтийского флота г.Балтийск прибыл новый спасательный буксир «СБ-123» проекта 02980, сообщила пресс-служба Западного военного округа. Судно построено на Ленинградском судостроительном заводе ОАО «Пелла». Буксир успешно прошел заводские ходовые и государственные испытания, в настоящее время подписан акт приема-передачи.

Успешно завершены государственные испытания буксира «СБ-121» проекта 02980, построенного для нужд Балтийского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», сообщила пресс-служба завода. 16 июля 2016 г. Государственной приемной комиссией подписан акт приемки буксира. Судно доставлено к месту базирования – г. Ломоносов.

Торжественные мероприятия по случаю Дня моряка-подводника прошли 19 марта на Северном, Тихоокеанском, Балтийском и Черноморском флотах, а также в месте дислокации Главного командования ВМФ, г.Санкт-Петербурге. Расширенное сообщение, посвященное этой дате, размещено на сайте Минобороны РФ.

Спасательные буксиры ледового класса проекта 02980 «СБ-121» и «СБ-123», построенные для Балтийского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», завершили заводские ходовые испытания (ЗХИ). Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил официальный представитель Балтийского флота (БФ) капитан второго ранга Владимир Матвеев.

Новейшие спасательные буксиры ледового класса проекта 02980 "СБ-121" и "СБ-123", построенные для Балтийского флота на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла", завершили заводские ходовые испытания (ЗХИ), сообщил журналистам во вторник официальный представитель Балтийского флота (БФ) капитан второго ранга Владимир Матвеев.

В ближайшее время аварийно-спасательные отряды Балтийского флота, базирующиеся в Балтийске и Ломоносове, пополнятся двумя спасательными буксирами проекта 02980 «СБ-121» и «СБ-123» ледового класса, построенными на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, в настоящее время, несмотря на сложную ледовую обстановку, буксиры завершают прохождение заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в акватории Финского залива. В ходе их проведения экипажи буксиров совместно с представителями завода-изготовителя проверяют ходовые возможности судов, работу главных энергетических установок, различных систем и устройств.

Суда могут заниматься снабжением морских объектов оборудованием и материалами, доставлять спецперсонал и грузы, содействовать в проведении технических работ

"Успешно завершены государственные испытания двух спасательных буксирных судов нового поколения "СБ-121" и "СБ-123" проекта 02980 (ПС-45), построенных для ВМФ России предприятием "Пелла", - говорится в сообщении, поступившем в ТАСС.