Поповкин Владимир Александрович - родился 25 сентября 1957 г. в г. Душанбе.
Американцы могут лишиться российских ракетных двигателей
Россия может прекратить поставку в США ракетных двигателей РД-180 для использования их на ракетах Atlas V. Вопрос о прекращении поставок в настоящее время рассматривается Советом безопасности (СБ) РФ, рассказал «Известиям» информированный источник в Роскосмосе. Проект двигателя РД-180 от химкинского НПО «Энергомаш» был признан победителем конкурса на разработку и поставку двигателей для первой ступени модернизированных носителей семейства Atlas в начале 1996 года.
Премьер объявил о проблемах авиапрома России
Выступая на пленарном заседании Международного авиационного конгресса в рамках МАКС-2013 Дмитрий Медведев заявил, что покупателям авиатехники должен быть доступен весь набор финансовых инструментов
Премьер-министр считает господдержку одним из ключевых условий развития современной отрасли авиастроения. Медведев отметил, что залог успеха авиастроителей заключается, прежде всего, в международной кооперации.
Правительство рассмотрит проект Роскосмоса 4 сентября
Правительство РФ проанализирует системный проект реформы ракетно-космической индустрии. Его рассмотрение состоится 4 сентября
О том, что проект рассмотрят в начале осени, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в своем Twitter (@Rogozin) с пометкой Life. «Роскосмос внес в правительство РФ системный проект реформирования ракетно-космической промышленности. Рассмотрим его 4 сентября», ― написал он в своем микроблоге.
Авиасалон МАКС-2013 покажет высший пилотаж
Масштабную демонстрацию новинок отечественного и зарубежного авиапрома предложит зрителям 11-й международный авиационно-космический салон МАКС-2013, который пройдет подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября. Самыми эффектными летными программами, как ожидается, станут групповой пролет трех российских истребителей пятого поколения ПАК ФА (Т-50), а также демонстрация истребителями Су-35С и Т-50 фигур высшего пилотажа в небе над Жуковским.
В космическом провале Дмитрий Рогозин нашел виноватых
Замглавы Центра имени Хруничева лишился должности из-за аварии ракеты «Протон-М» в июле этого года
Правительственная комиссия подтвердила вину руководителей Космического центра имени Хруничева, ответственных за аварию ракеты-носителя «Протон-М» с тремя спутниками «Глонасс-М» 2 июля.
От выживания – к осмысленному развитию
Российская космическая отрасль в долгосрочной перспективе
Череда происшествий, сопровождавших на протяжении последних трех лет пуски российских ракет-носителей с космическими аппаратами различного назначения, ожидаемо привела к «разбору полетов» на самом высоком уровне.
«Морской старт» пригласили в ФСБ
Роскосмос требует призвать к ответственности руководство РКК «Энергия» за необоснованные экономические действия в ходе выкупа активов Sea Launch
Роскосмос направил в Росимущество материалы по выявленным нарушениям в ракетно-космической корпорации «Энергия», где делают корабли «Союз» и «Прогресс» для доставки космонавтов и грузов на Международную космическую станцию.
Авария «Протона» – необходимое послесловие
Кто виновен в падении давно отработанного носителя
2 июля 2013 года потерпела аварию ракета-носитель «Протон-М». России как космической державе нанесен огромный репутационный ущерб, материальные потери составили шесть миллиардов рублей. Об этом в начале августа говорилось на совещании в Доме правительства Российской Федерации под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина. Публикуем в сокращении выступления экспертов.
Космическая отрасль: на пороге перемен
Решение о ее реструктуризации уже принято и в ближайшее время будет озвучено
«Кажется, что-то идет не так», – произнес ведущий программы новостей федерального канала, глядя, как в прямом эфире ракета-носитель «Протон-М» плашмя несется к земле. Эффектные кадры катастрофы привлекли внимание руководства и общественности к российской космической отрасли и заставили срочно искать ответ на вопрос, что именно идет в ней «не так».
Кризис системы. заменит ли «Ангара» устаревающий «Протон-М»?
Если страна будет не в состоянии свести к минимуму аварийные ситуации и риски, связанные с одной из самых надежных и полностью отработанных ракет «Протон», то неизвестно, с чем еще столкнутся испытатели при первых пусках «Ангары». Не потянет ли это за собой безмерные финансовые вливания из бюджета, как это произошло с авиалайнером «Суперджет-100»?