Выступая на пленарном заседании Международного авиационного конгресса в рамках МАКС-2013 Дмитрий Медведев заявил, что покупателям авиатехники должен быть доступен весь набор финансовых инструментов
"Не секрет, что ставки по кредитам и лизинговые платежи у нас, к сожалению, значительно выше, чем у других государств, что, конечно, снижает конкурентоспособность нашей продукции", - отметил Медведев. Премьер подчеркнул, что в правительстве эту проблему хорошо знают и потому "будут стараться ее решать". По его словам, в последние годы в отрасль вкладывались вполне серьезные средства за счет федеральной казны. С 2000-х годов объем финансирования вырос почти в тридцать раз и в прошлом году составил почти 90 миллиардов рублей. "Авиастроительные предприятия, перевозчики, инвесторы должны получить четкие ориентиры на перспективу для принятия правильных, выверенных, рыночных стратегических решений для ведения бизнеса", - отметил Медведев.
Премьер-министр считает господдержку одним из ключевых условий развития современной отрасли авиастроения. "Я думаю, что в наших условиях главное сегодня - обеспечить авиастроителем устойчивый платежный спрос, помочь им как можно быстрее выйти на необходимые объемы производства и на рентабельность по уже начатым проектам, создать необходимый запас прочности для разработки и запуска новых высокотехнологичных продуктов", - отметил глава кабмина.
Медведев отметил, что залог успеха авиастроителей заключается, прежде всего, в международной кооперации. "Чтобы завоевать глобальный рынок, мало соответствовать самым передовым техническим стандартам; самое главное - предлагать коммерчески состоятельный продукт, то есть тот продукт, который будет продаваться, который сам по себе привлекателен и за которым следует необходимое качество сервисных услуг", - подытожил премьер. При этом он отметил, что прочные позиции в этом бизнесе зависят от ряда факторов. "Первый фактор - это международная специализация и кооперация, когда в рамках одного проекта комбинируются передовые научно-технические разработки, оптимальные технологические решения или лучшие управленческие практики из самых разных стран", - отметил глава правительства. В качестве удачного примера он привел SuperJet-100, который производился в тесном сотрудничестве с ведущими мировыми производителями. Такой "симбиоз" в значительно степени ускорил международную сертификацию воздушного судна.
"Для продвижения семейства самолетов SuperJet-100 на внешние рынки мы сейчас реализуем комплекс мер по поддержке экспортеров по линии наших институтов развития, а именно, Внешэкономбанка и Агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций" - добавил премьер-министр. По его словам, всех производителей власти поддерживали и будут поддерживать в рамках существующих процедур и правил Организации экономического сотрудничества и ВТО. Медведев отметил, что в общих планах российского авиапрома и китайской корпорации гражданских самолетов - производство широкофюзеляжного самолета. Премьер добавил, что Россия и Австрия сегодня занимаются совместным созданием вертолетов.
В пресс-службе правительства РФ отмечается, что Дмитрий Медведев должен будет посетить и российских и всевозможные иностранные выставочные павильоны. В процессе этого премьер-министр осмотрит образцы техники, а также насладится демонстрационными полетами авиационной техники. Пресс-секретарь Дмитрий Медведева Наталья Тимакова отметила: "Приглашения премьеру поступали постоянно, и когда он был президентом, и премьером, поэтому он с удовольствием принял приглашение посетить салон". Вместе с главой кабинета министров в мероприятиях МАКС-2013 должны также принять участие и вице-премьеры Дмитрий Рогозин и Аркадий Дворкович, руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин, министр обороны Сергей Шойгу, глава Минтранса Максим Соколов, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр Михаил Абызов. Кроме того запланированы многочисленные визиты руководители отраслевых предприятий и госкорпораций.
В телеграмме премьер-министра отмечается, что МАКС давно считается признанной площадкой для демонстрации достижений в области космонавтики и авиастроения. По словам Дмитрия Медведева, представленные здесь передовые образцы военной и гражданской техники очень часто не имеют зарубежных аналогов и представляют собой наглядное подтверждение большого потенциала российской инженерной и конструкторской школы. Глава правительства напомнил, что российское правительство придает огромное значение модернизации высокотехнологичных отраслей промышленности, так именно были и по-прежнему остаются основными локомотивами инновационного развития экономики государства. Премьер отметил, что сегодня важно приложить максимум усилий для цели укрепления лидирующих позиций российской авиатехники на мировом рынке. При этом особое внимание нужно уделять внедрению перспективных технологий, расширению их экспортных возможностей и совершенствованию производственной базы организаций ракетно-космической и авиационной промышленности.
Стоит отметить, что свое приветствие участникам и гостям авиасалона в Жуковском направил лично и глава государства. По словам Владимира Путина, за прошедшие годы МАКС существенно утвердил свои позиции и по праву относится к числу крупнейших и наиболее авторитетных международных авиафорумов подобного рода. Что особенно важно, интерес к его работе постоянно увеличивается. Самих же участников влечет не только богатая экспозиция, но и уникальные возможности, которые форум предоставляет для делового и экспертного общения, а также поиска новых партнеров и развития производственной кооперации. В заключении глава государства пожелал всем участникам МАКСа успехов в реализации намеченных планов, а посетителям — запоминающихся встреч и приятных впечатлений.
Как писал Gudok.ru ранее, МАКС-2013 будет проходить в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября. По оценке самих организаторов, нынешний авиасалон станет рекордным по числу участников: более одной тысячи из 44 стран. Предположительная сумма контрактов, по расчетам экспертов, должна превысить 10 миллиардов рублей.
Ожидается, наиболее эффектными летными программами станут групповой пролет трех российских истребителей пятого поколения ПАК ФА (Т-50), а также демонстрация истребителями Су-35С и Т-50 фигур высшего пилотажа. При этом одних лишь пилотажных групп российских Военно-воздушных сил в авиашоу ожидается не менее четырех: это "Русские Витязи" на самолетах Су-27, липецкие "Соколы России" на Су-27, "Стрижи" на истребителях МиГ-29 из подмосковной Кубинки и "Беркуты" на шести ударных вертолетах Ми-28Н "Ночной охотник" (Торжок). Ест информация, что на Максе также выступит пилотажная группа ВВС Китая "1 августа" (названа в честь даты создания Народно-освободительной армии Китая) на китайских реактивных истребителях 4-го поколения J-10, и пилотажники из Швейцарии на McDonnel Douglas F/A-18 Hornet.
Елена Казакова