Patria

России необходимо занять свою нишу на мировом рынке колесных боевых бронированных машин

Последние два десятка лет большинство армий мира активно обновляет свой парк колесной бронетехники, а Россия на рынке вооружений в этом классе все еще представлена устаревшим семейством БТР-80. Конкуренция здесь достаточно серьезная и занять свою нишу новой российской боевой бронированной машине (ББМ) нелегко.

Колесные бронированные машины на финском шасси

На основе перспективной отечественной унифицированной средней колесной платформы «Бумеранг» планируется создать бронетранспортер, боевую машину пехоты и спецмашины. В этой связи интересна разработанная в Финляндии универсальная бронированная модульная машина Patria AMV, послужившая базой для систем различного назначения.

Итальянские бронемашины могут оказаться бесполезной игрушкой

Неожиданный и бурно развивающийся «роман» Министерства обороны России с колесной бронетехникой итальянского объединения Iveco c самого начала вызывал удивление у многих. Видимо, подлинные «пружины» действия, приведшего к небывалому доселе проникновению западной компании на российский оборонный рынок да еще сразу в значительных масштабах, общественности станут известны гораздо позднее.

"Военно-промышленная компания" уже в 2013 году соберет первые два прототипа перспективного бронетранспортера на базе платформы "Бумеранг". Об этом газете "Известия" заявил представитель ВПК Сергей Суворов. Ранее сообщалось, что новая техника будет создана только в 2015 году. Российский разработчик решил ускорить темпы создания "Бумеранга" после того, как Министерство обороны России купило для испытаний несколько финских и итальянских бронемашин Patria и Centauro.

Во многих европейских странах бронированная военная техника на гусеничном ходу все больше вытесняется колесным транспортом. Его типичными представителями, актуальными для военной индустрии Европы, являются швейцарская «Пирана-3», итальянское семейство «Кентавр»-«Фречча». Однако в США и России тенденция несколько иная. В азиатских же странах, эпоха колесных машин еще не наступила. Почему? Свой вариант «колесной формулы» с переменой автослагаемых предлагает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Рабочие ситуации вокруг контракта вовсе не ставят под сомнение способность Украины выполнять свои обязательства

Контракт на поставку БТР-4 в Ирак был серьезным вызовом для украинской оборонной промышленности в 2009 г., когда он был подписан. По крайне мере, поставка такого количества БТР в крайне сжатые сроки требовала значительной консолидации оборонной промышленности. Этого не произошло.

Украинский бронетранспортер БТР-4 – удар по самолюбию отечественных «оборонщиков»

Большая часть предприятий советского ОПК после развала СССР досталась России. Второй по значению военно-промышленный потенциал получила Украина. С тех пор украинские успехи на мировом рынке вооружений крайне болезненно воспринимаются в Российской Федерации.

Польская армия должна быть более мобильной. Министерство обороны Польши приняло решение, что солдаты получат больше колесных бронетранспортеров Rosomak. Всего общее количество закупаемых машин станет больше, чем 850. Кроме того, начнется работа над новой боевой машиной пехоты и модернизацией танков.

Подчеркивая способность компании поставлять экономически эффективные решения в области наземных бронированных машин, Lockheed Martin получила $ 3,5-миллионный контракт от Корпуса морской пехоты США на проведение проверок и испытаний для подтверждения соответствия бронетранспортера Havoc 8x8 программе Бронетранспортер морской пехоты (MPC).

Полностью перейти на колесную технику российской армии помешает ландшафт, но планы у Минобороны обширные

Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин объяснил, что переход российской военной техники с гусениц на колеса продиктован экономичностью нового варианта, и многие эксперты согласны с тем, что перевооружение пойдет армии на пользу. Однако и у сторонников, и у противников идеи есть и другие аргументы.