Панама

Российские авиастроители ничего не продали в Фарнборо

На международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2012", завершившемся вчера, американские и европейские авиастроители собрали традиционный урожай многомиллиардных контрактов. Их российские коллеги вернулись домой с пустыми руками: новых зарубежных клиентов приобрести не удалось, а единственный крупный контракт, ожидавшийся между участниками отечественной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), не успели подготовить к подписанию.

Организаторам международного авиасалона в Фарнборо - одного из крупнейших в мире - почти удалось показать, что мировой авиапром сохраняет оптимизм, несмотря на общий кризис в экономике. Но опрошенные "Росбалтом" эксперты отмечают, что рост продаж новых лайнеров был во многом обусловлен стремлением американских компаний поддержать своих производителей в трудную минуту.

Заказ на самолеты Ан может принести компании "Мотор Сич" до 70 млн. долларов. Однако на сегодня из 15 самолетов твердый заказ есть только на три, а заводы "Антонов" и ВАСО так и не наладили их серийное производство. Об этом в комментарии UBR.UA рассказал старший аналитик инвестгруппы "Арт Капитал" Алексей Андрейченко.

На авиасалоне в Фарнборо заключены первые контракты

Как и предполагала "РГ", недавняя катастрофа самолета "Сухой Суперджет-100" в Индонезии не повлияла на интерес к нему. Хотя авиакомпания "Армавиа" отказалась от одного SSJ-100, но, как объявил в понедельник глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, в течение ближайших двух-трех месяцев ожидаются контракты на поставку 40 SSJ-100 нескольким авикомпаниям Юго-Восточной Азии, а 20 машин передадут заказчикам до конца года.

Производители самолета получили первый крупный международный заказ

Авиасалон Farnborough-2012 принес Украине первого в истории Ан-158 реального покупателя. Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала соглашение с панамской South American Aircraft Leasing на поставку 15 самолетов Ан-158 и Ан-148 киевской и воронежской сборки. Сумма контракта оценивается в $420 млн.

ОАО "Ильюшин финанс Ко." (ИФК) и панамская компания South America Aircraft Leasing подписали в понедельник на авиасалоне в британском Фарнборо соглашение о лизинге самолетов Ан-148/158, сообщил корреспондент "АвиаПорта", присутствовавший церемонии подписания.

Первый день международного авиакосмического салона завершается в британском Фарнборо. "Гражданские самолеты Сухого" объявили о подписании ряда твердых соглашений. Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян заявил, что в течении ближайших двух-трех месяцев корпорация рассчитывает подписать с рядом авикомпаний из Юго-Восточной Азии твердые контракты на поставку 40 самолетов SSJ-100. По его словам, до конца года заказчикам будет поставлено 20 новейших российских лайнеров.

Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) «Вице-адмирал Кулаков» приступил к выполнению задач по охране гражданского судоходства в районе Аденского залива и проводке первого каравана судов.

Хотя останки российского космического корабля уже бороздят просторы Тихого океана, не только они будут напоминать о пяти миллиардах рублей, вложенных в проект. Под «Фобос-грунт» специально создавалась земная поддержка на трех станциях Роскосмоса. Правда, это наследство будут использовать для связи не с дальним, а с ближним космосом – например, для управления российским аналогом «Хаббла»телескоп «Радиоастрон», на орбите с июня 2011 г.. Если это учитывать, то эффективность расходования госсредств на фобосоход составила почти 7%.

Военный аналитик, сотрудник Университета ВВС США Адам Лоутер (Adam Lowther) привел семь причин для американских политиков избежать принятия военного решения иранской проблемы.