ПАК ФА

ВВС РФ планируют на период до 2025 года создание нескольких типов новой авиатехники, сообщил помощник министра обороны Александр Зелин. По его словам, в интересах армейской авиации необходимо проведение исследований по обеспечению концепции и технического облика перспективного скоростного боевого винтокрылого летательного аппарата.

Испытания истребителя пятого поколения Т-50 в Государственном летно-испытательном центре им. Чкалова в Ахтубинске могут начаться в июле этого года («через два месяца»), заявил командующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев в понедельник, сообщает англоязычный сегмент РИА Новости 7 мая. Также генерал сообщил, что первый серийный истребитель может быть изготовлен в 2014-2015 годах.

"МАКС прежде всего демонстрирует состояние авиационной и космической промышленности в стране на настоящий момент. А это обязывает участвовать в таком мероприятии всех представителей авиационно-космического комплекса России. Постоянный блок экспонентов салона постепенно сформировался". Об особенностях МАКС-2013 рассказывает Николай Занегин – бессменный заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон».

Несколько дней назад в ходе работ над Перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА) произошло знаменательное событие, наглядно показывающее текущий прогресс. Впервые в истории проекта опытный самолет Т-50 был поднят в воздух не летчиком-испытателем фирмы «Сухой» или сотрудником Летно-исследовательского института, а военным испытателем, служащим в Государственном летно-испытательном центре.

Применение высокотехнологичного оружия должно минимизировать боевые потери в военных конфликтах. Однако такое оружие оказывается весьма дорогостоящим, что, обычно, ведет к снижению физических объемов его закупок. Считается, что данное сокращение количества компенсируется повышением качества, в частности – увеличением точности и высокой ситуационной осведомленностью западных армий благодаря развитию средств разведки.

На очередном заседании Комитета Государственной думы по обороне, прошедшем в апреле, обсуждалась судьба уникального истребителя-перехватчика, способного поражать объекты в ближнем космосе. Предлагаем вниманию читателей выдержки из выступлений участников и резолюции этих парламентских слушаний (начало в № 16 еженедельника «Военно-промышленный курьер»).

Мировой рынок истребителей и УТС в ближайшее пятилетие

В 2013–2017 годах будет произведено 1563 истребителя и учебно-тренировочных самолета (УТС) западных проектов на сумму 107,7 миллиарда долларов. Из поставленных на мировой рынок 880 истребителей 74 процента составят американские машины. Так полагает аналитическая служба еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».

Проверьте истребители пятого поколения в войне

Не так давно ВМС США на авиакосмической конференции представили «принципиальную концепцию» истребителя шестого поколения компании Boeing, что сразу же вызвало бурные дискуссии, пишет mil.huanqiu.com 24 апреля. В настоящее время истребители пятого поколения, такие как создаваемый в дополнение к F-22 истребитель F-35 сталкивается с «бесконечным потоком технических проблем», технологические демонстраторы российского Т-50 и китайского J-20 (на фото) все еще находятся на стадии летных испытаний, другие страны планируют разработку машин пятого поколения «только на бумаге».

ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" продемонстрировало первые образцы лопаток компрессора высокого давления перспективного двигателя для ПАК ФА на выставке по итогам реализации федеральной целевой программы, прошедшей 25-27 апреля в "Форум-холле" (г. Москва). Детали изготовлены уникальным способом литья из интерметаллида (сплава титана и алюминия - алюминида титана).

Самолеты пятого поколения начнут регулярно поступать в войска с 2016 года, а в 2015 году у них будут госиспытания, сдвига сроков нет, сообщил журналистам исполнительный вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Александр Туляков. "Никакого сдвига сроков нет, я думаю, что речь идет о том, что это уже регулярные поставки в воинские части начнутся. В 2015 году будут госиспытания, испытательные полеты", - сказал Туляков, комментируя информацию о том, что самолеты пятого поколения поступят в войска в 2016 году, а не в 2015, как это сообщалось ранее.