ПАК ДА

Новая модификация стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 может быть оснащена так называемой "стеклянной кабиной", в которой все приборные доски выполнены на многофункциональных интерактивных индикаторах, сообщил РИА Новости советник первого заместителя гендиректора крупнейшего российского холдинга в радиоэлектронной отрасли "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Михеев.

Американский ресурс We are the Mighty, специализирующийся на военной тематике, опубликовал список «самого страшного» вооружения России из разрабатываемого в данный момент. "Пока российским вооруженным силам приходится преодолевать многие трудности, Кремль старается изо-всех сил их укрепить", — пишет автор статьи Дэвид Наи. Он отмечает, что Россия, похоже, модернизирует свои вооружения настолько быстро, насколько это возможно.

На авиасалоне МАКС-2015 АО "НИИП имени В.В. Тихомирова" покажет самые известные разработки, но не самые новые. Их время впереди

Юрий Иванович Белый – генеральный директор ОАО "Научно-исследовательский институт приборостроения имени В.В. Тихомирова", доктор наук, профессор, академик Международной академии информатизации, член НТС военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, лауреат премий "Национальная идея". Награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" IV степени, орденом Дружбы, орденами "За честь и достоинство", "Звезда Созидания", орденом Королевы Виктории и знаками "Почетный радист" и "Почетный авиастроитель".

В Центральном академическом театре Российской Армии прошёл торжественный вечер, посвящённый 103-й годовщине создания Военно-воздушных сил России. В мероприятии приняли участие статс-секретарь – заместитель министра обороны Николай Панков, главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев, представители авиационной промышленности, ветераны ВВС. Перед началом праздничного концерта главком ВКС ответил на вопросы журналистов.

На чем российские ВВС хотят летать в XXI веке

В России уже не первый год идет масштабная работа над проектами принципиально новых боевых самолетов. Большая их часть определена тяжеловесно-неуклюжей языковой конструкцией «Перспективный авиационный комплекс авиации»: фронтовой, дальней, корабельной, транспортной. «Лента.ру» свела воедино основную информацию по этим проектам.

Основные этапы опытно-конструкторских работ над перспективным стратегическим бомбардировщиком программы ПАК ДА начнутся после 2021 года. Об этом заявил главком воздушно-космических сил Виктор Бондарев, передает РИА Новости. «С учетом проводимого Минпромторгом России комплекса работ, основные этапы опытно-конструкторской работы по созданию ПАК ДА планируется выполнять после 2021 года», — сказал Бондарев.

Перспективные бомбардировщики LRS-B и ПАК ДА могут оказаться неподъемными

Соединенные Штаты готовятся возобновить производство стратегических бомбардировщиков. С ожидаемой до конца лета выдачей контракта на LRS-B (Long-Range Strike Bomber) завершится 20-летний перерыв в серийном выпуске самолетов данного типа.

Отставной генерал-лейтенант ВВС США, декан института Митчелла Ассоциации ВВС (Air Force Association's Mitchell Institute) Дэвид Дептула (David Deptula) заявил, что разработка новых стратегических бомбардировщиков в России и Китае лишь подтверждает необходимость программы LRS-B (Long-Range Strike Bomber). Об этом сообщает и-Маш со ссылкой на flightglobal.com.

Отставной генерал-лейтенант ВВС США, декан института Митчелла Ассоциации ВВС (Air Force Association's Mitchell Institute) Дэвид Дептула (David Deptula) заявил, что разработка новых стратегических бомбардировщиков в России и Китае лишь подтверждает необходимость программы LRS-B (Long-Range Strike Bomber), сообщает flightglobal.com 6 августа.

Вернется ли к нам «Белый лебедь»?

Сегодня нет недостатка в заявлениях политиков и военных о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160. На словах все вроде идет гладко, планов громадье. Но когда начинаешь вникать в технологию и организацию выпуска самолета, картина резко меняется. Не зря говорят, что дьявол в деталях. При подготовке материала автору удалось поговорить со многими специалистами, слетать на Казанское авиапредприятие, обменяться мнением с рабочими, технологами, в том числе из ПАО «Туполев» – головного предприятия, на которое вместе с КАПО им. С. П. Горбунова возлагается ответственная миссия. Выясняется, что каких-то значимых действий пока не предпринималось.