Самолёт P-8 Poseidon
Спрос на истребители «Боинг» оказался под вопросом
Риски истребителям компании «Боинг» (Boeing) на международном рынке повысились после проигранного контракта с Бразилией, считают аналитики. Об этом сообщает информационное агентство «Рейтер». Решение Бразилии о закупке шведских истребителей «Грипен» (Gripen) вместо самолетов F/A-18 «Супер Хорнет» (Super Hornet) устранило наиболее подходящую возможность для зарубежных продаж самолета.
Опасное соседство
Развитие Китая увеличивает военные затраты стран АТР
Так называемая желтая угроза существенно влияет на рост объемов оборонных закупок стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Китайская Народная Республика (КНР) считается здесь одним из основных потенциальных противников.
«Боинг» поставил ВМС США 13-й самолет БПА P-8A «Посейдон»
«Боинг» объявил о передаче ВМС США 13-го серийного самолета базовой патрульной авиации нового поколения P-8A «Посейдон». Самолет прибыл на авиабазу ВМС «Джэксонвиль» (шт.Флорида) 4 декабря. Это последний самолет, заказанный в рамках второго контракта на мелкосерийное производство (LRIP 2), подписанного в ноябре 2011 года.
Два самолета «Посейдон» прибыли на базу в Окинаве
Два новейших базовых патрульных самолета P-8A Poseidon ВМС США прибыли на авиабазу Кадена на японском острове Окинава, сообщает aereo.jor.br 2 декабря. Американская военная газета Stars and Stripes со ссылкой на источник в ВМС США сообщает, что прибытие самолетов было запланировано давно, но это событие пришлось через две недели после того, как Китай в одностороннем порядке расширил свою систему ПВО над спорными островами в Восточно-Китайском море.
Индия получила третий морской патрульный самолет P-8I "Посейдон" производства компании "Боинг"
Третий из восьми заказанных военно-морскими силами Индии патрульных противолодочных самолетов P-8I "Посейдон" производства компании "Боинг" доставлен на военно-морской аэродром Раджали, где он присоединился к еще двум P-8I, которые проходят летные испытания и тестирование. Об этом сообщила компания "Боинг". Оставшиеся пять самолетов будут поставляться до 2015 года.
ВМС Индии получили третий самолет БПА P-8I «Нептун»
Компания «Боинг» объявила о прибытии 22 ноября на авиабазу «Раджали» в Индии третьего из восьми заказанных самолетов базовой патрульной авиации (БПА) P-8I «Нептун». Самолет выполнил перелет с предприятия «Боинг» в Сиэтле (шт.Вашингтон) и присоединился к двум ранее поставленных P-8I «Нептун», которые в настоящее время проходят испытания.
Boeing создаст патрульный самолет на базе бизнес-джета
Американский авиастроительный концерн Boeing в 2014 году проведет летные испытания берегового патрульного самолета, созданного на базе бизнес-джета Bombardier Challenger с применением технологий P-8 Poseidon. Как сообщает, переоборудование самолета в патрульную версию уже началось. В проекте участвует компания Field Aviation, специализирующаяся на модификации летательных аппаратов.
Мы купили, вы заплатите
Офсетные сделки как инструмент эффективных оружейных продаж
Крупнейшие мировые экспортеры продукции военного назначения часто пользуются официальным механизмом офсетных сделок, которые представляют собой своего рода «благодарность» за заключение дорогостоящих контрактов. Анализ офсетных обязательств оборонных предприятий провели газета The Financial Times и информационное агентство Jane’s.
Dubai Air Show-2013. «Боинг» продемонстрирует морской патрульный самолет на базе бизнес-джета «Челленджер»
Компания Boeing заявила, что в 2014 году совершит первый полет базовый патрульный самолет на основе самолета бизнес-класса Bombardier Challenger с возможностями бортового оборудования дальнего морского разведывательного/ударного самолета P-8 Poseidon, сообщает aviationweek.com 18 ноября. Партнер «Боинга» компания Field Aviation начала работы по интеграции в самолет бортовой РЛС серии Selex 7000, электронных систем поддержки и оптико-электронной камеры.
Производство военной авиации будет сокращаться
Современные самолеты эффективны и дороги, поэтому много их не надо
Американское аналитическое агентство «Форкаст Интернешнл» (Forecast International – FI) прогнозирует, что в ближайшие десять лет производство военных самолетов будет сокращаться, в основном европейской и американской продукции. Дело в том, что нынешние изделия военно-промышленных комплексов развитых стран достигли высокого уровня цены, качества и способности выполнять широкий круг задач, к тому же они легко модернизируются, поэтому больших объемов производства не требуется.