ОДК УК

Вслед за получением контроля над рыбинским "Сатурном" госкорпорация "Оборонпром" в процессе создания Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) начала присматриваться к московскому двигателестроительному заводу "Салют". Между тем судьба "Салюта" еще окончательно не решена и процесс передачи предприятия в ОДК может серьезно затормозиться.

Принято считать, что наиболее дорогим для производителя продукции является период ее продвижения на рынок. Впрочем, по данным шведской компании IFS, в современных условиях 70-80% затрат приходится на послепродажный этап жизненного цикла изделия. Проблем и нерешенных вопросов в этой области по-прежнему достаточно, но и эффективных подходов немало, что подтвердила ежегодная Конференция-авиафорум: "Интегрированная логистическая поддержка авиационной техники: разработка, опыт реализации, МТО".

Правительство РФ предусмотрит выделение порядка 3 млрд руб., которые будут направлены на докапитализацию "Московского машиностроительного предприятия имени Чернышева". Докапитализация будет проведена в форме дополнительного выпуска акций предприятия в пользу государства, благодаря чему госпакет будет увеличен с нынешних 50 проц. плюс 1 акция до 75 проц. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Новиков.

Для Государственной корпорации "Ростехнологии" 2008 год – первый в ее жизни. Несмотря на кризис, он стал не только этапом становления, но и периодом успешной реализации многих масштабных замыслов, стартом прорывных отечественных технологий.

Госкорпорация заняла достойное место в десятке крупнейших российских компаний и гармонично вписывается в мировую рыночную конъюнктуру.

Об итогах деятельности Государственной корпорации "Ростехнологии" в 2008 году рассказывает ее генеральный директор, председатель Союза машиностроителей России Сергей Викторович Чемезов.

ОАО "Пермские моторы", некогда головное предприятие пермского моторного холдинга, стало участником фондовой биржи ММВБ. Причем в декабре котировки акций "Пермских моторов", ныне не имеющих серьезных активов, выросли в два раза. Акционеры предприятия полагают, что котировки будут использованы при расчете рыночной цены акций, которые "Оборонпром" может выкупить у миноритариев.

Успешно завершились государственные испытания легкого многоцелевого вертолета "Ансат-У" (учебный вариант), предназначенного для российских ВВС. Министерство обороны Российской Федерации в ближайшие годы планирует заказать большое количество таких машин. Первая партия "Ансатов-У" поступит в российские ВВС уже в 2009 г.

Государственный научный центр РФ "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (ЦИАМ) - единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные исследования в области авиадвигателестроения. Спектр работ: от фундаментальных исследований в различных областях научных дисциплин, связанных с условиями функционирования авиационных двигателей, до совместной работы с ОКБ по доводке и сертификации новых двигателей. Практически все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии ЦИАМ. О текущей деятельности института "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ЦИАМ, профессор Владимир Скибин.

Успешно завершены государственные испытания ударного боевого вертолета Ми-28Н.

Этого знаменательного события отечественная авиационная промышленность и Вооруженные силы России дожидались уже много лет. Разработка ударного боевого вертолета, не уступающего по тактико-техническим характеристикам и боевой эффективности лучшим иностранным аналогам, была задумана еще основателем московского вертолетного завода генеральным конструктором М.Л.Милем. Конструирование, постройка и испытания велись уже под руководством Генеральных конструкторов М.Н.Тищенко и М.В.Вайнберга. История вертолета Ми-28Н богата драматическими событиями.

В новогоднем поздравлении гендиректор "Ростехнологии" Сергей Чемезов подвел итоги года.

Определилась судьба управляющей компании "Пермский моторостроительный комплекс" (УК ПМК). Новый собственник моторных предприятий в Перми - "Оборонпром" решил ее ликвидировать. Его пермскими активами будет управлять столичная УК "Объединенная двигателестроительная корпорация". Эксперты "Ъ" говорят, что УК ПМК свою роль координатора пермских моторных предприятий выполнила.