Оборонпром

Внеочередное собрание акционеров ОАО "Моторостроитель" (входит в ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация") одобрило решение о переименовании компании в ОАО "Кузнецов". Смена названия связана с объединением предприятий самарского двигателестроительного комплекса — ОАО "Моторостроитель", ОАО "СНТК им. Н.Д. Кузнецова" и ОАО "СКБМ" в одно юридическое лицо с сохранением тех компетенций, которые присущи каждой из компаний.

Вертолеты марки "Ми" в особом представлении не нуждаются, они летают практически на всех континентах планеты, 95% вертолетного парка нашей страны - милевские машины. С февраля 2001 г. генеральным конструктором ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля" (МВЗ) стал Алексей Самусенко. За 40 лет работы на заводе он прошел путь от электромеханика до генерального конструктора. Накануне своего юбилея Алексей Самусенко нашел время встретиться с журналистами, рассказать чем живет сегодня Московский вертолетный завод.

В этом году выставка Helirussia, несмотря на сохраняющуюся неустойчивость мировой экономики, будет богата на новинки зарубежных и российских производителей вертолетов. Пожалуй, главное в обилии премьер: столько новинок сразу не было еще ни на одной московской выставке за три года ее существования.

Государство намерено ужесточить контроль за финансовыми потоками в оборонке

На прошлой неделе президент Дмитрий Медведев утвердил Основы государственной политики в области ОПК. Об этом глава государства заявил на встрече с вице-премьером Сергеем Ивановым. Документ, по сообщениям информагентств, определяет цели, задачи и стратегию развития ОПК до 2020 года и на дальнейшую перспективу. На встрече были обсуждены также проблемы повышения качества военной продукции и ближайшие планы оборонной отрасли.

Они пойдут в уставный капитал для погашения долга Правительство России выделит ОАО "Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную компанию, "дочку" ОАО "Оборонпром") 1,1 млрд рублей на погашение кредитов. Средства будут внесены в уставный капитал "Климова" в апреле, после чего компания рассчитается по всем кредитным долгам. Аналитики считают такую схему погашения кредитов наиболее удобной для завода. "Обнулив" долг, предприятие сможет взять более дешевые кредиты на строительство нового завода в Шувалово.

Российские производители вертолетной техники представили на аэрокосмической выставке FIDAE 2010 в Чили вертолеты гражданского назначения Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат", а также военные Ка-28М и Ка-31, сообщает холдинг "Вертолеты России".

Создание в Рыбинске авиационного двигателя SaM146 для самолета "Сухой суперджет-100" является итогом труднейшей работы специалистов НПО "Сатурн" в кооперации с зарубежными коллегами - компанией "Снекма". Этот итог уверенно можно назвать победой. Особая значимость ее заключается в том, что одержана эта победа была на стратегическом направлении мирного фронта пореформенной России - в машиностроении. Можно сказать, на самом его важном, инновационном участке - в авиационном двигателестроении. И весьма символично, что эту свою победу мирного времени российские создатели авиационных двигателей ежечасно приближают именно в преддверии 65-й годовщины победы над фашизмом в Великой Отечественной войне.

Получив экспортные заказы на двигатели РД-33МК и РД-93, ММП им. Чернышева провело масштабную реконструкцию производства, обернувшуюся существенным ростом долговой нагрузки. Сегодня предприятие перестраивается, приоритетные задачи - повышение эффективности работы, рост выработки на одного занятого более чем в 1,4 раза, и сокращение задолженности с 20 до 12 млрд рублей. Накануне выставки "Двигатели 2010" на вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный директор ОАО "ММП им. В.В.Чернышева" Александр Новиков.

В марте 2010 года в Москве в инженерном центре ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) успешно пройден второй рубеж ("вторые ворота") по Программе создания семейства турбореактивного двигателя (ТРДД) для перспективного ближне-среднемагистрального самолета (БСМС).

Холдинг "Вертолеты России" представил модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для стран Латинской Америки, на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке FIDAE 2010 (г. Сантьяго, Чили). На экспозиции демонстрируются гражданские вертолеты типа Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат". ФГУП "Рособоронэкспорт" представил военные вертолеты Ка-28М и Ка-31, также произведенные предприятиями холдинга "Вертолеты России".