Пермские моторы

Иркутские авиаконструкторы завершили сборку первого экземпляра российского узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21. Теперь машину готовят к испытательному полету. Первый летный экземпляр новейшего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 в конце апреля покинул цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода.

"Пермские моторы" планируют обновить производство для серийного выпуска авиадвигателя ПД-14, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на годовой отчет компании. В 2017-2025 годах для модернизации понадобится 21,9 млрд рублей.

Прохождение сертификации пермского двигателя ПД-14 в европейском агентстве по безопасности полётов намечена на 2019 год. До этого инспекторы EASA будут наблюдать, как установка сертифицируется в российском авиарегистре.

Эксперт: МС-21 - это "черный ящик" по эксплуатационным характеристикам

Стратегия развития авиапрома предполагает как развитие экспорта, так и увеличение поставок на внутренний рынок. Но для экспорта нужен конкурентоспособный продукт, которого пока нет, а внутренний рынок для развития гражданского авиапрома слишком мал, пояснил в интервью "Газете.Ru" ведущий эксперт ВШЭ Андрей Крамаренко.

В конце этого года в трех российских городах состоялись три (!) расширенных заседания президиума научно-технического совета (НТС) АССАД, посвященных системам автоматического управления (САУ) двигателей для гражданской и военной авиации, а также созданию разного рода перспективных датчиков, являющихся частью САУ.

Магистральный самолет МС-21, наряду с импортными двигателями компании Pratt & Whitney (США), получит новый отечественный двигатель ПД-14, сказал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Мы начинаем летать на импортном двигателе, но исходим из того, что один из первых (опытных МС-21. - RNS ) самолетов "пересядет" на отечественные двигатели", - сказал Рогозин в ЦАГИ.

Как сообщила в своем пресс-релизе Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех), корпорация приступила ко второму этапу летных испытаний российского гражданского авиационного двигателя пятого поколения ПД-14.

Корпорация "Иркут" начала подготовку к первому подъему в небо отечественного пассажирского самолета МС-21, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Президент корпорации "Иркут" Демченко доложил о начале летных испытаний легкомоторного ЯК-152 и подготовке к первому полету магистрального пассажирского лайнера МС-21", - написал он в твиттере.

Дмитрий Рогозин: В битве технологий побеждает дальновидный

Как облечь конструкторскую мысль в технологические пеленки и помочь ей вырасти? Сегодня в России вслед за возрождением института генеральных конструкторов формируется еще одна когорта системных интеграторов. Их решено назвать научными руководителями приоритетных технологических направлений. Чем обусловлена такая инициатива и какие ожидания с ней связывают, рассказал вице-премьер, председатель коллегии ВПК Дмитрий Рогозин.