ОСК

Государство сохранит за собой контроль над гигантской верфью, которая будет построена на Дальнем Востоке

Судостроительный завод «Звезда» на Дальнем Востоке, который должен стать крупнейшей гражданской верфью страны, обещают достроить, несмотря на уход корейского инвестора и срывы сроков строительства. России нужны собственные уникальные суда для освоения арктического шельфа, потребность в которых оценивается в триллионы рублей.

Глава Ростеха и член набсовета Андрей Клепач вновь вошли в состав совета судостроительной корпорации

Глава Ростеха Сергей Чемезов и член наблюдательного совета замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач, переизбраны в совет директоров Объединенной судостроительной корпорации.

На годовом общем собрании акционеров ОАО «ПО «Севмаш» избран новый состав Совета директоров Общества на период 2013-2014 гг., сообщила пресс-служба предприятия. В него вошли директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Леонид Стругов, заместитель директора департамента Минпромторга Андрей Курасов, начальник управления Росимущества (г. Москва) Евгений Архипкин, член ВПК при правительстве РФ Владимир Поспелов, вице-президенты ОАО «ОСК» Валерий Биндас и Игорь Пономарев, директор департамента ОАО «ОСК» Ольга Оськина.

Путин одобрил переход суперверфи «Звезда» в Приморском крае под контроль «Роснефти»

Суперверфь «Звезда» отходит «Роснефти». Отраслевые эксперты говорят, что принципиально ничего не изменится: «Роснефть» и ранее контролировала проект, но довести его до завершения не смогла.

"Роснефть" получит четыре актива ОСК

Как и предполагал "Ъ", будущую "суперверфь" "Звезда" на Дальнем Востоке, которая должна строить технику для шельфа, получит консорциум "Роснефти" и Газпромбанка. Ему же достанутся еще минимум две дальневосточные верфи. Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), куда сейчас входят все три предприятия, в лучшем случае станет участником консорциума. Более того, интересы "Роснефти" оказались шире Дальнего Востока — она претендует на крупную верфь ОСК на Кольском полуострове.

Путин решил передать суперверфь консорциуму частных инвесторов

Гражданское судостроение, в отличие от военного, проигрывает в конкурентной борьбе, признал Владимир Путин. Президент потребовал эффективной работы от Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), а заказчиков призвал обращаться на отечественные верфи.

Объем заказов гражданского судостроения крупнейшими компаниями РФ до 2030 года может составить 6,5 трлн рублей. Об этом сообщил сегодня президент РФ Владимир Путин на совещании о перспективах развития гражданского судостроения. "По предварительным оценкам, этот портфель заказов выглядит так: до 2030 года нам может потребоваться 512 судов. Их общая стоимость - 6,5 триллионов рублей", - сказал глава государства.

Развитие ОСК может начаться с разделения

На совещании у Владимира Путина могут быть окончательно определены "модель и стратегия" развития российского судостроения. Развитие может начаться с выделения из государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) крупных активов.

Правительство усилило Морскую коллегию, которую возглавляет вице-премьер

Как и предполагал "Ъ", правительство существенно расширило полномочия Морской коллегии, которую возглавляет вице-премьер Дмитрий Рогозин. Теперь коллегия будет следить за выполнением судостроительных госпрограмм и контролировать работу министерств и ведомств, которые отвечают за судостроение.

ВТБ не первый год участвует в авиасалоне в Жуковском — именно там можно встретить одновременно представителей десятков крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которые банк активно кредитует

За пять лет «военный» кредитный портфель банка вырос с 32 млрд до 374 млрд руб. О том, как устроен бизнес по кредитованию ОПК, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказал член правления ВТБ, доктор экономических наук Валерий Лукьяненко.