ОСК

Крупнейшим участником 6-го Международного военно-морского салона (МВМС-2013), который состоится в Санкт-Петербурге в период с 3 по 7 июля, станет ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Компания со 100-государственным участием, интегрирующая 80 проц. потенциала отечественного судостроения, предлагает ознакомиться со своими проектами и продукцией ключевых КБ и предприятий на самом большом стенде нынешней выставки

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОАО «ОСК») передал Республике Индия фрегат «Триканд» («Лук»). Таким образом, успешно завершено строительство второй серии кораблей проекта 11356 для индийских ВМС. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», торжественная церемония передачи фрегата «Триканд» на вооружение ВМС Индии состоялась 29 июня на достроечной набережной завода и непосредственно на борту корабля.

Россия не должна покупать за рубежом корабли как системы морского вооружения. Об этом заявил сегодня, в преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2013) директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов, передает ИТАР-ТАСС. "Страна, которая позиционирует себя как морская держава, просто обязана строить корабли самостоятельно, - уверен Шлемов. - Во-первых, из соображений национальной безопасности, во-вторых, с точки зрения развития собственной промышленности, и в-третьих - это очень важно - по причине сохранения перспектив военно-технического сотрудничества".

Более 40 экспонатов представит Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) на шестом Международном военно-морском салоне (МВМС-2013), который пройдет с 3 по 7 июля в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе ОСК. "ОСК будет крупнейшим участником МВМС в Санкт- Петербурге. Общая площадь стенда составит почти 1200 квадратных метров, на которых будут представлены более 40 экспонатов, сгруппированных в пять тематических зон: перспективные проекты, подводные лодки, фрегаты/корветы, катера и гражданские проекты", - отметил представитель ОСК.

Опыт северодвинского предприятия "Севмаш" по глубокой модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" позволяет говорить о том, что предприятия российского ОПК готовы к строительству авианосцев, заявил журналистам сегодня, в преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2013) директор департамента гособоронзаказа ОСК Анатолий Шлемов. "Могу заверить, что предприятия ОПК России принципиально готовы к покорению этой технологической и организационной высоты", - сказал он.

Суперсовременный фрегат "Триканд" (Trikand, "Лук"), построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде и выдержавший все плановые испытания в море и на берегу, сегодня стоит у водной набережной на территории предприятия в ожидании передачи заказчику - Республике Индия. Торжественная церемония подписания приемного акта и подъем индийского Военно- морского флага назначена на субботу, 29 июня, сообщил ИТАР-ТАСС пресс-секретарь завода Сергей Михайлов.

В пятницу, 28 июня, в "Российской газете" проходит научно-практическая конференция "Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России". Фактически, это промежуточное подведение итогов выполнения поручений Владимира Путина, данных отечественной оборонке в одноименной статье, опубликованной в "РГ" 20 февраля 2012 года.

Приватизация "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) сдвинута до 2024 года, передает "Интерфакс" замминистра экономического развития - руководителя Росимущества Ольги Дергуновой в четверг в Москве. В случае с ОАК временной интервал - до 2024 года. Аналогичная ситуация, по словам главы Росимущества, и с ОСК: временной горизонт здесь также отодвинут до 2024 года.

Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого российского десантного вертолетоносного корабля-дока «Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается, что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части, построенной во Франции.

ЗАО "Авиастар-СП" вступило в Общероссийское отраслевое объединение работодателей "Союз машиностроителей России". Более 500 сотрудников предприятия уже являются членами общественной организации. На сегодняшний день "СоюзМаш" объединяет крупнейшие оборонно-промышленные предприятия страны. Ключевым направлением машиностроения по праву считается авиационная отрасль: создание новых видов авиационной отечественной техники является прерогативой Государства.