ОСК

Объединенная судостроительная корпорация реализует программу стратегического развития Черноморского флота РФ

Минувший 2015-й стал для Адмиралтейских верфей, входящих в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), одним из самых насыщенных периодов в строительстве серии подводных лодок проекта 636 для Черноморского флота России.

Стоимость ремонта крейсера "Аврора", по предварительным данным, оценивается в 800 миллионов рублей, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе по итогам совещания на Кронштадтском морском заводе. "Предварительная стоимость работ оценивается в 800 миллионов рублей. Финансирование в сумме 400 миллионов рублей уже выделено и получено заводом и контрагентами", — сказал собеседник агентства.

«Ак Барс Холдинг» мечтает создать судостроительный кластер, для начала «съев» главного проектанта — прославленное Зеленодольское ПКБ

Как стало известно «БИЗНЕС Online», холдинг «Ак Барс» обратился в правительство РФ с предложением передать ему Зеленодольское проектно-конструкторское бюро, которое работает в тесной связке с заводом им. Горького.

Сторожевой корабль "Адмирал Эссен" проекта 11356, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" в Калининграде по заказу ВМФ РФ, начал государственные испытания в Балтийском море, сообщила пресс-служба предприятия. "В настоящее время сдаточная команда завода и экипаж корабля готовятся к первому выходу в море, который состоится на этой неделе. Государственные испытания продлятся около месяца, они пройдут на морских полигонах Балтийского флота. Передача корабля ВМФ России запланирована на апрель 2016 года", — говорится в сообщении.

Индийская судостроительная компания Bharati Defence & Infrastructure (Bharati Shipyard) обсуждает с партнерами из России и Великобритании совместное производство военных кораблей в Индии, сообщает в четверг издание Economic Times со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) не осведомлена о переговорах по строительству в Индии боевых кораблей совместно с Bharati Defence & Infrastructure и не является их участником, сообщил РИА Новости в пятницу пресс-секретарь корпорации Роман Черниговцев. Ранее в индийских СМИ появились сообщения о том, что судостроительная компания Bharati Defence & Infrastructure обсуждает с партнерами из РФ и Великобритании совместное производство военных кораблей в Индии, причем с российской стороны в переговорах участвует одна из компаний, входящих в ОСК.

В Вашингтоне и не помышляют о сокращении самого страшного оружия

В ходе проходящих сейчас дебатов кандидатов, претендующих на кресло в Овальном кабинете Белого дома, обсуждается большой круг проблем обеспечения национальной безопасности США, начиная с китайской и террористической угроз гражданам Америки и кончая военными расходами. А совсем недавно они стали затрагивать и вопросы укрепления ядерного арсенала страны. Это, как отмечают некоторые американские СМИ, является хорошим сигналом.

ВМФ России продолжает этап государственных испытаний головной ударной АПЛ «Северодвинск» (К-560) по применению КР 3М-54 и 3М-14, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на navyrecognition.com. Такое заявление во вторник сделал директор МКБ «Малахит» Владимир Дорофеев. «Малахит» является дочерней компанией Объединенной судостроительной корпорации. По словам Дорофеева, лодка выполнила стрельбу КР «Калибр» (фото от 2013 года).

Стоимость ледокола "Виктор Черномырдин" вырастет

Девальвация рубля заставляет государство соглашаться на индексацию машиностроительных контрактов, зависимых от импортного оборудования. Как выяснил "Ъ", в ближайшее время правительство может выделить более 1 млрд руб. на достройку ледокола мощностью 25 мВт (Лк-25) Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК).

В рамках реализации программы импортозамещения АО «Центр судоремонта «Звездочка» (входит в состав АО «ОСК») выполнило работы по проектированию и изготовлению подруливающего устройства ПУ130/5. Как сообщила пресс-служба АО «ЦС «Звездочка», в январе 2016 года первое подруливающее устройство было отгружено в адрес заказчика – ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» – для оснащения строящегося на шлиссельбургской верфи среднего морского танкера «Академик Пашин» (пр. 23130).