ОСК

В 2016 году в России создадут 90 военных кораблей и более 80 гражданских судов

Итоги ушедшего года показали, что отечественные верфи нацелились на военное судостроение. Гражданское при такой переориентировке не сильно страдает, однако, считают эксперты, ситуация показательна.

В XXI веке стыдно строить долго и дорого

Предприятия и организации не просто абстрактные места работы, где каждый из нас с той или иной отдачей, с удовольствием или без проводит за зарплату положенные по КЗОТу часы (в сумме – чуть ли не полжизни), принося большую или меньшую пользу, но градообразующие организмы, определяющие развитие региона. И относиться к ним нужно максимально бережно, всячески помогая, а не разрушая и не вмешиваясь лишний раз в их работу.

В 2015 году военных кораблей построили больше, чем гражданских

Российское судостроение все более ориентировано на гособоронзаказ. Впервые за долгое время по итогам 2015 года количество построенных на отечественных верфях военных кораблей превысило количество гражданских заказов. В стоимостном выражении военные заказы опережают гражданские уже три года. По мнению участников рынка и экспертов, в ближайшие годы доля военного кораблестроения продолжит расти: например, в 2016 году планируется сдать около 90 военных кораблей против порядка 80 гражданских судов.

Глава Минпромторга России Денис Мантуров 26 февраля посетил Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). На «Янтаре» министра встретили президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и генеральный директор завода Эдуард Ефимов.

Читатель вправе задать вопрос о том, зачем ему знать прошлое, настоящее и будущее оснащенной ядерным оружием стратегической бомбардировочной авиации (СБА) США. И тут придется напомнить, что по договору 2010 года о мерах по сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений за каждым развернутым ядерным бомбардировщиком засчитывается только один ядерный боезаряд (ЯБЗ), хотя такой «многоразовый» американский бомбардировщик способен нести в каждом боевом вылете по 16–20 ядерных бомб и ракет.

Концерн удовлетворился 49% Рыбинской верфи

Концерн "Калашников", совладельцами которого являются "Ростех", Алексей Криворучко, Андрей Бокарев и Искандар Махмудов, консолидировал 49% Рыбинской верфи, выпускающей военные катера и гражданские яхты. Еще 2% верфи напрямую получила структура трех бизнесменов. Изначально "Калашников" рассчитывал на прямой контроль над верфью, но, по мнению источников "Ъ", решил уменьшить долю на фоне западных санкций.

Балтийский завод - Судостроение (входит в АО «ОСК») получил лицензию Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на изготовление оборудования для ядерных установок, предназначенных для судов и других плавсредств с ядерными реакторами. Срок действия лицензии – до 2021 года.

Под председательством главы ОСК Алексея Рахманова состоялось IV заседание Комитета по судостроительной промышленности и морской технике Союза машиностроителей России. Ключевыми вопросами повестки стали темы развития локализации и международной кооперации, а также проблемы рынка финансовых и страховых услуг в судостроении.

Начата подготовка к передаче в состав ВМФ России сторожевого корабля «Адмирал Григорович», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Как сообщила пресс-служба АО «ОСК», вечером 11 февраля СКР «Адмирал Григорович» перешел на акваторию завода из сдаточной базы в Балтийске, куда он вернулся по завершении государственных испытаний в Баренцевом море.

Торжественная церемония подъёма Андреевского флага на головном сторожевом корабле проекта 11356 "Адмирал Григорович", построенном на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, состоится в первой декаде марта, сообщил журналистам в пятницу пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.