Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"
Депутаты предлагают увеличить финансирование проекта SuperJet
Депутаты Госдумы и представители авиационной отрасли намерены обратиться в правительство РФ с предложением как можно скорее увеличить бюджетное финансирование работ по созданию самолета Sukhoi Superjet 100 и двигателя SaM-146 для него в рамках федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".
Производство самолетов Ту-204 будет свернуто в течение 5-7 лет
Программа производства среднемагистральных самолетов Ту-204 будет свернута в течение 5-7 лет, сообщил на конференции в Москве исполнительный вице-президент по корпоративному развитию ОАО " Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Валерий Безверхний.
ОАК поставит первые 4 самолета Ан-148 в 2009 году
Первые четыре самолета Ан-148 будут поставлены заказчикам в 2009 году, сообщил в четверг исполнительный вице-президент по корпоративному развитию "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), гендиректор УК "ОАК-Гражданские самолеты" Валерий Безверхний.
В.Побежимов: Выигрывает тот, чей продукт дешевле
ЗАО "ЭНИКС" (Казань) не принимает участия в третьем международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы", проходящем в Москве.
EASA сертифицировала самолет Ту-204-120СЕ
29 января в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) прошла церемония по случаю завершения многолетней совместной работы по сертификации в Европейском агентстве по авиационной безопасности (EASA) российского среднемагистрального грузового самолета Ту-204-120СЕ и вручения фирме "Туполев" европейского сертификата на этот самолет.
КВЗ может получить по ФЦП 3 млрд рублей для запуска в производство Ми-38
ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) может получить в рамках готовящейся федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники в России на период до 2020 года 3 млрд рублей для завершения разработки и запуска в производство вертолета Ми-38, сообщил заместитель министра промышленности и торговли Татарстана Владимир Соловьев.
ОАК не планирует сокращать производство самолетов, несмотря на кризис
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" не планирует сокращать общий объем производства самолетов до 2015 года, несмотря на мировой финансово-экономический кризис, сообщил журналистам президент корпорации Алексей Федоров.
Финансовый кризис не повлиял на планы "Авиастар-СП" наращивать производство пассажирских самолетов
Мировой финансовый кризис не отразился на планах "Авиастар-СП" (Ульяновская обл.) наращивать производство пассажирских самолетов, сообщил министр промышленности и транспорта Ульяновской области Вильдан Зиннуров на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.
"Авиастар-СП" планирует в 2009 г. поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204
АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2009 г. планирует поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.
Ильюшин и Яковлев переедут к Туполеву. Гражданских авиаконструкторов собирают под одну крышу
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) решила организовать единый конструкторский центр для ведения работ по всем текущим и перспективным проектам в области гражданской авиации. Это станет одним из промежуточных шагов по созданию в подмосковном городе Жуковском Национального центра авиастроения (НЦА), предусмотренного указом президента России Владимира Путина от февраля прошлого года. Правда, конструкторский центр разместится не в Жуковском, а на московской площадке ОАО "Туполев". В нем будут слиты интеллектуальные и технические силы конструкторских бюро Туполева, Ильюшина и Яковлева, участвующие в гражданских проектах. ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", дочерняя компания корпорации "Сухой", проектирующее региональный лайнер Sukhoi Superjet (SSJ) 100, сообщило, что в обозримом будущем продолжит работать отдельно.