ОАК

Ушел в историю МАКС-2009. Коллеги рассказали практически обо всем, правда, вне внимания СМИ остались некоторые очень важные экспонаты, без которых развитие боевой авиации, да и средств противовоздушной обороны, а они тоже присутствовали на салоне, представляется невозможным.

Финансовые показатели корпорации "Иркут" в первом полугодии свидетельствуют о росте выручки в полтора раза и увеличении прибыли почти в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) сможет примерно наполовину удовлетворить заявку госкорпорации "Ростехнологии" на поставку самолетов для создаваемой с ее участием авиакомпании "Росавиа", сообщил журналистам в пятницу президент ОАК Алексей Федоров.

На авиасалоне МАКС-2009 лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала твердый контракт с авиакомпанией "Атлант-Союз" на поставку 15 Ту-204СМ. Эта первая крупная сделка особенно важна для нового самолета: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) признает, что без якорных клиентов программа просто не состоится.

19 августа в рамках салона МАКС-2009 состоялась пресс-конференция ОАО "Корпорация "Иркут", которую провели президент корпорации "Иркут" Олег Демченко и генеральный директор ТАНТК им. Г.М.Бериева Виктор Кобзев.

23 августа в подмосковном Жуковском завершился 9-ый Международный авиационно-космический салон МАКС-2009. Впервые Пермский моторостроительный комплекс принимал участие в авиасалоне в составе объединенной экспозиции предприятий ОДК.

Международный авиационно-космический салон "МАКС-2009" завершил свою работу. В его ходе подписаны контракты на сумму около 10 млрд. долларов. Прошло 24 конгрессов, семинаров и форумов, в которых приняли участие более 1.300 ведущих российских и зарубежных специалистов авиационной и космической отраслей. Проведено 38 пресс-конференций, пресс-брифингов и презентаций. Работу выставки освещали 3.000 журналистов из 910 российских и зарубежных СМИ. МАКС-2009 посетили 550 тысяч человек.

"Оборонка" приступает к масштабным поставкам ВВС новой техники

Очередной, девятый авиасалон "МАКС-2009", состоявшийся в Жуковском с 18 по 23 августа, обошелся без громких премьер международного масштаба. Хотя, например, именно здесь российская публика, интересующаяся авиацией, впервые увидела новый региональный самолет Sukhoi SuperJet 100. Однако прошедший МАКС ознаменовался не менее важным, чем демонстрация новинок, событием. Впервые за постсоветскую историю ВВС РФ заключили крупный контракт на закупку новой авиационной техники и средств поражения. Другими словами, самолеты и ракеты, которые до сих пор летчики ВВС России могли видеть лишь на выставках, уже скоро начнут поступать в строевые части.

Отечественное издание успешно конкурирует с иностранными аналогами

В последнее время к тематике беспилотной техники в нашей стране приковано достаточно пристальное внимание. Это повлекло за собой шквал статей в различных российских СМИ. Статей, к сожалению, не всегда квалифицированных. На их фоне выделяются материалы, подготовленные редакцией специализированного издания по беспилотной технике UAV.RU.

Российский авиапром в 2008 году произвел 50 самолетов, сообщил генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов.