Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

"Нет задачи вслепую заместить все и вся"
Глава Минпромторга Денис Мантуров об импортозамещении и экспорте
После присоединения Крыма к РФ, последовавших за этим санкций и девальвации рубля отечественной промышленности пришлось учиться существовать в условиях импортозамещения. Импортная продукция и зарубежные технологии во многом теперь недоступны, приходится создавать свои новые компетенции или вспоминать старые, до этого вытеснявшиеся иностранными конкурентами.
ВКС России параллельно создают две версии истребителя шестого поколения
Работы над созданием беспилотной и пилотируемой версий истребителя шестого поколения ведутся параллельно. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 12 августа главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев. «Конечно, одновременно», – сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ТАНТК им. Г.М.Бериева капитально отремонтировал 50-й самолет «Ту»
Важной составляющей деятельности ПАО «ТАНТК им. Г.М.Бериева», входящего в Объединенную авиастроительную корпорацию, является капремонт самолетов Ту-142М авиации ВМФ России и Ту-95МС Дальней авиации российских ВВС, а также Ту-142МЭ авиации ВМС Индии. Для продления сроков эксплуатации строевые Ту-142МК, Ту-142МЗ и Ту-142МР регулярно проходят капитально-восстановительный ремонт на ТАНТК им. Г.М.Бериева. Ежегодно в Таганрог для этого прибывает с флотов по несколько таких самолетов.
Работы над двумя вариантами самолета шестого поколения ведутся параллельно
"У нас прекрасные конструкторские бюро, авиационная промышленность. Я думаю, шестое поколение не за горами", - подчеркнул главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев
Работы над созданием беспилотной и пилотируемой версий истребителя шестого поколения ведутся параллельно. Об этом журналистам рассказал главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.
Сергей Емельянов: "Ансат" будут продвигать по модели Sukhoi Superjet 100
К 2016 году отечественный авиапром, ставший за последние годы почти "сакральной святыней", окончательно исчерпал оставшиеся ресурсы и будет трансформироваться в индустриальную кооперацию, как и принято в европейских авиастроительных компаниях.
Новый самолет-разведчик заслужил признание
Ту-214Р показал высокую боевую эффективность в Сирии
Во время операции в Сирии самолет-разведчик Ту-214Р, переоборудованный на Казанском авиазаводе, показал высокую боевую эффективность, сообщил "Татар-информ". Информагентство Regnum подчеркивало, что американские чиновники восхищаются российским Ту-214Р. Они заявили, что данный самолет дает "русским больше возможностей отслеживать самолеты США в Сирии".
Магомед Толбоев в Казани: "Пятая колонна все сделала, чтобы убить русскую авиацию на корню"
На авиастроительном форуме в столице РТ впервые засветили кадры сирийских боев, снятых казанским беспилотником
Придя вчера утром на открытие казанского авиакосмического форума, Рустам Минниханов быстро вооружился кувалдой. Но нет, все обошлось: президент всего лишь опробовал, насколько крепок фонарь истребителя 5-го поколения - из этого материала будут делать антивандальные ограждения. А жаль: форум произвел несколько тягостное впечатление на корреспондентов "БИЗНЕС Online". Один только стенд "Туполева" и Казанского авиазавода чего стоил.
ОАК обезопасит самолеты с помощью лазера
Российские ученые разработали образец интеллектуальной конструкции крыла из композитных материалов с внедренными в структуру материала лазерными датчиками
Фонд перспективных исследований (ФПИ), Научно-инновационный центр "Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий" (НИЦ "ИРТ") и химики МГУ завершают разработку образца интеллектуальной конструкции крыла из композитных материалов с внедренными в его структуру лазерными датчиками.
Российско-индийский транспортник MTA: жив или мёртв?
Индийские СМИ в очередной раз распространили информацию о том, что совместный российско-индийский проект MTA (Multirole Transport Aircraft - многоцелевой транспортный самолёт) находится в тупиковом положении в связи с тем, что между сторонами отсутствует согласие в вопросе выбора двигателя для нового самолёта.
Перспективы Воронежского акционерного самолетостроительного общества
В цехах авиазаводов почти никогда не бывает суеты - работа кропотливая, ответственная, требует точности. Исключение - выкатка самолёта или сдача борта заказчику. Но если заказчик - Министерство обороны, то присутствие посторонних не приветствуется. Запрещают даже сделать фотографию Ил-96-400, который внешне ничем не отличается от своих гражданских собратьев. Зато в заводоуправлении беготня и суета. В целом, по сравнению с поездкой на Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) трёхлетней давности, возникло ощущение не сонного царства, а ритмично работающего предприятия.















