ОАК

Как сообщило 26 октября 2016 года в своем пресс-релизе ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", в рамках единого дня военной приемки Министерству обороны сдан опытный самолет специального назначения на базе Ил-18.

ТАНТК им.Бериева (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" - ОАК) готовится передать первый серийный самолет-амфибия Бе-200 таганрогской сборки заказчику - МЧС Российской Федерации - 15 ноября, сообщает пресс-служба администрации Таганрога со ссылкой на генерального конструктора предприятия Юрия Грудинина.

Заместитель министра промышленности и торговли РФ и руководители ОАК обсудили взаимодействие отечественного авиастроения с поставщиками на конференции "Развитие системы аутсорсинга в рамках новой индустриальной модели ОАК".

Перспективы развития российского ОПК при новом трехлетнем бюджете

В ближайшие несколько недель нас ждут новые бюджетные баталии - проект федерального бюджета на 2017-2019 годы официально внесен в Госдуму. Наибольшую критику вполне предсказуемо вызовут высокие расходы на национальную оборону.

Предприятия Объединенной авиастроительной корпорации направят на подготовку высококвалифицированных специалистов по программе «Кадры для ОПК» 25 млн рублей. Финансирование примерно в равных долях выделяют Министерство образования и науки Российской Федерации, а также предприятия ПАО «ОАК».

Сергей Боев останется генеральным конструктором, уступив директорский пост Игорю Бевзюку

Как стало известно “Ъ”, в ближайшее время в руководстве концерна РТИ, отвечающего за создание наземного эшелона системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), произойдут кадровые перестановки.

Совещание по вопросу обсуждения концепции провел директор Департамента станкостроения и инвестиционного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Михаил Иванов.

Объединенную авиастроительную корпорацию к 2024 году могут ждать существенные изменения. Именно к этому времени планируется приватизация принадлежащей государству доли. Как стало известно Лайфу, в ожидании "часа Х" ОАК рассматривает вопрос о приобретении акций различных предприятий отрасли. Однако от планов по поглощению главного авиастроительного концерна Украины, озвученных несколько лет назад, было решено отказаться.

Заказов на SSJ 100 пока не хватает для загрузки производства двигателей

Франко-российское СП PowerJet, выпускающее двигатели SaM-146 для Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), намерено в 2017 году выпустить двигатели для 34 самолетов, превысив показатель пикового 2014 года. Однако заказ на двигатели остается низким, что вызывает серьезное недовольство французских партнеров - Safran Aircraft Engines.