Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Около 2 тыс. рабочих мест создадут в военном технополисе "Эра" в Анапе к 2020 году
Планируется, что после завершения всех работ на территории технополиса смогут разместиться около 100 организаций с собственными лабораториями и проектами
Технополис "Эра", создаваемый в Анапе, к 2020 году будет включать в себя около 2 тыс. новых рабочих мест, рассказал журналистам врио начальника главного управления научно-исследовательской деятельности Минобороны РФ генерал-майор Роман Кордюков.
ОАК согласует программу по сверхтяжелому транспортному самолету
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в этом году начнет согласование с Минпромторгом программы по сверхтяжелому транспортному самолету, говорится в годовом отчете корпорации, имеющемся в распоряжении РИА Новости.
В России пока не собираются создавать самолет на замену "Руслану"
Объединенная авиастроительная корпорация не планирует эскизное проектирование самолёта на замену Ан-124. Но концерн разрабатывает меры по поддержанию исправности имеющегося парка авиации.
ОАК поставила заказчикам 94 боевых самолета в 2017 году
Компания планирует произвести 2450 военных самолетов до 2035 года
Более 90 боевых самолетов получили заказчики от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в прошлом году. Об этом говорится в годовом отчете корпорации.
ОАК рассчитывает произвести не менее 600 военно-транспортных самолетов до 2035 года
Общий объем мирового производства военно-транспортной авиации до 2023 года оценивается в $223 млрд, говорится в годовом отчете компании
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует произвести до 2035 года не менее 600 различных военно-транспортных самолетов . Об этом говорится в годовом отчете ОАК.
ОАК не планирует разрабатывать сверхтяжелый самолет для замены "Руслана"
Ранее сообщалось, что корпорация может создать соответствующий эскизный проект
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в настоящее время не собирается заниматься проектированием сверхтяжелого транспортного самолета для замены Ан-124 "Руслан". Об этом сообщили журналистам во вторник в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации ОАК.
Акционеры "Ильюшина" распределили прибыль за 2017 год и утвердили новый состав Совета директоров
В понедельник, 25 июня, состоялось годовое общее собрание акционеров ПАО "Ил", являющегося головным предприятием Дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК". Основным пунктом повестки дня годового общего собрания Общества стало утверждение распределения чистой прибыли, полученной по результатам 2017 финансового года.
ОАК не планирует разрабатывать замену "Руслану"
Объединенная авиастроительная корпорация не собирается в ближайшем будущем разрабатывать сверхтяжелый военно-транспортный самолет для замены Ан-124 "Руслан", сообщили журналистам в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации.
Названы самые популярные российские боевые самолеты
Наибольшим успехом на международном рынке будут пользоваться российские самолеты семейств Су-30/35, МиГ-29 и Як-130, сообщает ТАСС со ссылкой на отчет Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) за 2018 год.
Военная авиастроительная корпорация
Российские заводы продолжат работать на оборонку
Западные санкции резко изменили стратегию развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Она продолжит наращивать выпуск не слишком прибыльной для себя военной техники, но планы в гражданском самолетостроении весьма скромные. В ближайшие три года две трети инвестиций в размере 403 млрд руб. пойдут именно в сегмент военной и спецавиации. Эксперты считают это видение реалистичным, называя рост доли гражданской продукции ОАК "все более отдаленной перспективой".















