Российские конструкторы продолжают работы по созданию перспективного авиакомплекса дальней авиации, передает РИА Новости сообщение Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Отмечается, что работы по развитию этого проекта находятся на особом контроле у верховного главнокомандующего и министра обороны.
Кроме того, большое внимание уделяется модернизации стратегических ракетоносцевТу-160М и Ту-95МС, а также восстановлению производства Ту-160М. За счет обновления этих машин существенно усиливается воздушная составляющая стратегических ядерных сил России.
Ранее замминистра обороны Алексей Криворучко сообщал, что ПАК ДА будет построен с применением стелс-технологий.
В октябре был объявлен конкурс на ОКР по двигателю авиакомплекса. В конкурсной документации содержится требование заказчика о том, что основная и дублирующая электронные системы силовой установки должны обеспечивать полет бомбардировщика продолжительностью до 30 часов.
Также согласно требованиям, системы гидромеханического регулирования и топливопитания должны функционировать при околонулевых и отрицательных перегрузках до 2,7 g при температурах окружающей среды от -60 до +50С. При этом срок службы изделий должен составлять 12 лет с возможностью его продления до 21 года.
Кроме того, заказчик работ подчеркнул, что двигатель должен быть устойчив к воздействию поражающих факторов ядерных вооружений.
В начале 2018 года Дмитрий Рогозин, будучи в должности вице-премьера, выразил надежду, что испытания ПАК ДА начнутся ближе к 2024 году. Он также сообщил, что в текущем году КБ Туполева приступило к активной фазе проектирования авиакомплекса.
