Норвегия

Корпорация Boeing подала иск в суд Лос-Анджелеса к российской РКК «Энергия» и украинскому КБ «Южное». Как сообщает Bloomberg, авиастроительная компания требует с партнеров по проекту «Морской старт» (Sea Launch), в рамках которого производятся запуски ракет с платформы в Тихом океане, возмещения своих затрат в размере 350 миллионов долларов.

Boeing подал иски против РКК «Энергия» и ГКБ «Южное»

Компания Boeing Co. обратилась в суд с исками против российской РКК «Энергия» и украинского КБ «Южное» на сумму 350 млн долларов. В концерне утверждают, что предприятия уклонились от выплат по кредитам, взятым на СП «Морской старт», и ему пришлось за них расплачиваться. Между тем компания «Морской старт» выпустила пояснения по поводу провального запуска ракеты-носителя «Зенит-3SL».

Провал очередного пуска в рамках "Морского старта" заставляет задуматься о менеджменте корпорации

Неудачей завершился в минувшую пятницу пуск ракеты-носителя «Зенит-3SL» со спутником «Интелсат-27» в рамках проекта «Морской старт». Ракета упала в Тихий океан, неподалеку от плавучей платформы «Одиссей», с которой и осуществлялся пуск. Премьер-министр Дмитрий Медведев дал поручения вице-премьеру Дмитрию Рогозину установить причины инцидента в двухнедельный срок, сделать выводы и внести предложения, включая вопрос об ответственности должностных лиц.

Глава РКК «Энергия» Виталий Лопота предлагает правительству стать собственником системы запуска ракет «Зенит» с буксируемой океанской платформы

Глава Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота предложил передать государству контроль над проектом «Морской старт», осуществляющим запуски ракетами «Зенит» с буксируемой плавучей платформы Odyssey.

Украинская ракета упала в океан

Первый в 2013 году пуск российско-украинской ракеты-носителя "Зенит-3SL" с платформы Odyssey в Тихом океане окончился неудачей. Спустя 40 секунд после старта в автоматическом режиме произошло отключение маршевого двигателя первой ступени, вследствие чего ракета утонула в Тихом океане.

Общий объем «переходящих» по итогам 2012 года потенциальных контрактов на ближайшую перспективу на импорт ВиВТ (стоимостной объем намерений) ЦАМТО оценивает в сумму 432 млрд дол. В расчете по каждой стране-импортеру учтены.

Cубмарины против надводных кораблей

Едва ли не самым уникальным приобретением XX столетия в части морских вооружений стали подводные лодки (ПЛ). Не успев появиться, они породили массу сбывшихся и несбывшихся надежд. Полагали, что новые боевые средства произведут переворот в войне на море, нивелируя «прежние ценности» в виде армад линейных кораблей и броненосных (линейных) крейсеров; сведут на нет генеральные сражения как основное средство решения военного противостояния на море.

Авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи» (город Кубинка, Московская область) Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний 2 февраля 2013 года вылетела в Индию для участия в 9-й международной авиакосмической выставке «Аэро Индия-2013». Это первое выступление прославленной пилотажной группы в Республике Индия.

Парадоксально, но даже США, обладающие развитой судостроительной промышленностью и ежегодно строящие авианосцы, УДК и другие крупные корабли, не стесняются приобретать зарубежную технику для оснащения своих военно-морских сил. Половина из 115 военных транспортов Командования морских перевозок имеют иностранное происхождение.

Минобороны отказывается от функций по ремонту вооружения и военной техники

Глава Минобороны Сергей Шойгу и начальник Генштаба Сергей Герасимов предложили во вторник президенту Путину новую систему по обслуживанию вооружения и техники. В военном ведомстве считают, что заниматься этим должны не военные, а предприятия-изготовители. В Госдуме инициативы Шойгу сравнивают с «подвигом Геракла».