Northrop Grumman

По сообщениям западных СМИ, компания Northrop Grumman ведет переговоры о продаже беспилотных летательных аппаратов (БЛА) стратегической разведки Global Hawk с рядом европейских стран, пишет altair.com.pl 21 августа. Глава отделения компании, ответственного за продвижение БЛА на европейские рынки, Эндрю Тайлер (Andrew Tyler) говорит, что потенциальными покупателями являются Германия, Норвегия и Великобритания.

Компания Lockheed Martin установила на борт новейшего варианта истребителя F-16V (Viper) современное оборудование, включая РЛС с активной антенной решеткой с электронным сканирование (AESA - Active Electronically Scanned Array). По заявлению вице-президента и генерального директора объединенной группы истребителей F-16/F-22 в компании Lockheed Martin Родерика Маклина, данный промежуточный этап, реализованный в соответствии с графиком, свидетельствует о том, что компания выполняет взятые на себя обязательства.

Самая последняя версия истребителя Lockheed Martin F-16 — F-16V для ВВС Тайваня, прошел критический обзор конструкции, сообщает flightglobal.com 20 августа. F-16V оснащен бортовой РЛС с активной ФАР Northrop Grumman SABR (Scalable Agile Beam Radar), Тайвань выбрал исполнителем работ по модернизации 144 истребителей F-16A/B Block 20 саму компанию Lockheed Martin. Кроме установки новой РЛС, будут модернизированы бортовые компьютеры, усилен планер, модернизированы авионика кабины и системы РЭБ.

Northrop Grumman представила Агентству перспективных исследовательских проектов (DARPA) министерства обороны США эскиз экспериментального многоразового космического беспилотного летательного аппарата XS-1. Согласно сообщению американской компании, разработка эскизного проекта и программы летных испытаний ведутся совместно с компаниями Scaled Composites и Virgin Galactic, занимающимися созданием частными пилотируемыми многоразовыми космическими кораблями SpaceShipOne и SpaceShipTwo.

Northrop Grumman и ВМС США впервые испытали палубный беспилотник X-47B совместно с пилотируемым самолетом — истребителем F/A-18 Hornet. Как сообщается в пресс-релизе американской компании, успешную серию пробных полетов провели 17 августа на палубе авианосца «Теодор Рузвельт», на котором базируется опытный БПЛА.

Совершение гиперзвуковых полетов экспериментальным американским космическим беспилотником XS-1 (Experimental Spaceplane 1) намечено на конец 2017 или начало 2018 года. DARPA — Агентство передовых оборонных исследовательских проектов, являющееся агентом Минобороны США, продолжает свои работы над данным проектом. Сообщается, что экспериментальный космический самолет, который сможет совершать полеты с гиперзвуковой скоростью, действительно будет построен.

На предприятии «Нортроп Грумман» в Мосс Пойнт (шт.Миссисипи) завершена сборка фюзеляжа первого БЛА RQ-4 «Глобал Хоук» Блок.40 в рамках программы создания системы воздушной разведки наземных целей НАТО AGS (Alliance Ground Surveillance). Как сообщил генеральный директор Агентства по управлению программой AGS (NAGSMA) Джим Эддж, в ближайшее время фюзеляж будет отправлен на предприятие в Палмдейле (шт.Калифорния), где будет выполнена окончательная сборка аппарата.

Американское еженедельное издание подготовило рейтинг ста крупнейших оборонных компаний мира. Распределение мест в рейтинге производилось по объему выручки от продажи продукции военного назначения в 2013 году. В список попали восемь российских компаний, однако ни одна из них пока не вошла в десятку крупнейших по выручке предприятий мира. Только два российских предприятия, по данным Defense News, снизили выручку по итогам 2013 года.

Военно-морские силы США уже в третий раз поменяли концепцию проекта UCLASS — палубного разведывательно-боевого беспилотника. Западная пресса считает, что это самая запутанная и лишенная смысла программа приобретения авиационной техники за последнее десятилетие. В 2006 году предполагалось, что новое поколение палубных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) будет создано для того, чтобы расширить радиус действия ударных групп авианосцев вглубь суши, увеличив его по сравнению с радиусом действий пилотируемых летательных аппаратов.

Шестое поколение боевых летательных аппаратов, которое должно прийти на смену истребителям Lockheed Martin F-22 и F-35, должно иметь больший отсек оружия, сообщает flightglobal.com 31 июля. Дискуссии, каким должен быть истребитель шестого поколения, ведутся почти пять лет (начиная с 2009 года). «Это будет необязательно одноместный истребитель, это будет необязательно однодвигательный или двухдвигательный истребитель, не надо мыслить такими категориями», заявил начальник Боевого командования ВВС США генерал Майкл Хостидж (Mike Hostage), выступая на конференции Ассоциации ВВС США 30 июля.