Nimitz

Тренажер для подготовки пилотов истребителей F-35 создан на основе использования блока программного обеспечения, который установлен на этих самолетах, сообщает aviationweek.com 5 декабря. Такой подход позволяет максимально приблизить подготовку пилотов на тренажерах к условиям реального полета именно на этом типе истребителя.

В настоящее время в США реализуется программа UCLASS, целью которой является создание беспилотного летательного аппарата для эксплуатации на авианосцах. Прототип такой машины Northrop Grumman X-47B уже успешно взлетает и садится на авианосцы, но завершение проекта и начало эксплуатации боеспособных палубных БПЛА пока являются делом достаточно далекого будущего.

Истребители F-22 Raptor по-прежнему оттачивают навыки ближнего воздушного боя с учебными самолетами T-38 Talon на базах дислокации в Холломане, Тиндале и Лэнгли, сообщает The Aviotionist 26 ноября. Т-38 были изъяты с базы хранения в Дэвис-Монтане и оснащены современными бортовыми системами, в том числе станцией постановки помех AN/ALQ-188. Эти устаревшие самолеты отлично имитируют нестелс-истребители потенциального противника, помогая оттачивать мастерство пилотов F-22. Стоимость часа полета Т-38 меньше на 18 тыс долл, чем у F-22.

Как сообщает командование ВМС США, 13 ноября на борту авианосца USS Nimitz (CVN 68) были проведены первые ночные полеты истребителя F-35C, пишет altair.com.pl 17 ноября. Первый ночной взлет и посадку выполнил коммодор Тед Дукман (Ted Dyckman) на самолете с б/н CF-03. Самолет пробыл в воздухе около 40 минут.

Американские военные успешно завершили первый этап испытаний палубного истребителя пятого поколения F-35C. Об этом сообщили ВМС США.

F-35С выполнил все задания на 100%. Испытания проводились на борту авианосца Nimitz у берегов штата Калифорния недалеко от города Сан-Диего.

Консорциум во главе с компанией Lockheed Martin разрабатывает малозаметный истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35 Lightning II в трех вариантах: для нужд ВВС США.

Продолжаются летные испытания палубного истребителя F-35C Lightning II на борту авианосца USS Nimitz (CVN 68) у побережья Южной Калифорнии, сообщает сегодня globalaviationreport.com. По состоянию на 6 ноября два самолета, введенных в состав 23-й испытательно-оценочной эскадрильи, выполнили 12 полетов, пробыли в воздухе 12,7 часов и получили 203 тестовых балла.

Противодействие авианосным силам и ПЛАРБ противника стало важнейшей задачей советского флота

Военно-морской флот, как считается, является наиболее дорогим видом вооруженных сил, требующим постоянного и серьезного внимания со стороны национального военно-политического руководства и общества в целом. Советский Союз и Россия не являются исключением. В данном материале рассмотрим другой важный вопрос – способность советского ВМФ решать те основные задачи, которые были на него возложены.

Перспективный американский палубный истребитель F-35C Lightning II 3 ноября 2014 года впервые выполнил посадку на авианосец с помощью аэрофинишера, сообщает Jane's. В испытаниях принимал участие летный прототип самолета с бортовым номером «CF-03». Посадка была осуществлена на палубу авианосца CVN-68 «Нимиц».

3 ноября в 12:28 после полудня по Восточному времени самолет F-35C (CF-3) авианосного базирования, пилотируемый летчиком-испытателем ВМС Тони Уилсоном (Tony Wilson) совершил успешную посадку на авианосец «Нимиц», сообщает The Aviationist. Посадка на авианосец F-35C откладывалась в течение трех лет из-за выявленных конструктивных недостаток первоначального варианта тормозного гака.

Если пойдет по плану, то 3 ноября истребитель F-35C Lightning II совершит первую посадку на авианосец – событие, которого ждали 17 лет, пишет Navy Times 31 октября. Для испытаний на авианосце «Нимитц», которые будут проходить в течение двух недель у берегов Сан-Диего, подготовлены и отправлены два самолета F-35C авиастанции КМП Юма (шт. Аризона), сообщил журналистам в преддверии корабельных испытаний генерал-майор ВВС Кристофер Богдан (Christopher Bogdan), руководитель программы JSF.