Нигерия

Китай способен экспортировать современные истребители на рынок развивающихся стран и повысить технологический уровень своей авиационной промышленности, сообщает сегодня агентство Синьхуа. «Истребитель FC-1 Fierce Dragon (JF-17 Thunder) вполне может выполнять задачи ПВО в составе ВВС развивающихся стран, которые не могут позволить себе самолеты пятого поколения. Для них наш самолет является оптимальным вариантом, который имеет разумные цены.

Польская фабрика вооружений «Лучник» (Fabryka Broni Lucznik - Radom Sp. z o.o.) заключила первый экспортный контракт на поставку 7,62-мм штурмовых винтовок M762 «Берил». Первая партия изготовленных в Радоме винтовок должна прибыть в Нигерию к 15 января 2015 года. Как сообщает «Альтаир», переговоры по продаже оружия в Нигерию начались в 2013 году и продолжались около года.

В январе 2014 года Нигерия получит 1000 штурмовых винтовок Beryl M762 производства польского оружейного завода Łucznik («Лучник») в Радоме, сообщает Altair 12 декабря. Это первая экспортная продажа оружия этого типа. Переговоры по продаже оружия в Африке велись еще с 2013 года в ходе визита в эту страну правительственной делегации во главе с тогдашним премьер-министром Дональдом Туском (Donald Tusk).

Облик «Арматы» пока неизвестен не только китайцам, но даже многим российским военным. Пока имеются только гипотетические изображения модели

Китай проявил большой интерес к создаваемому Россией танку нового поколения Т-14 «Армата» и даже заявил о желании стать первым иностранным покупателем этой машины. Производитель не комментирует эту информацию, однако, согласно неофициальным источникам, выступает категорически против. Для России вопрос предоставления китайцам доступа к новейшим технологиям имеет стратегическое значение.

Россия, несмотря на западные санкции, выполняет все свои контрактные обязательства в обеспечении военных перевозок тяжелыми транспортными самолетами Ан-124 в интересах стран НАТО, в частности, Франции. Об этом заявил во вторник Интерфаксу-АВН военно-дипломатический источник. «Самолеты этого типа, которыми располагает «внучка» Минобороны России госавиакомпания «224-й летный отряд» и авиакомпания «Волга-Днепр», активно использовались и используются в интересах наших «партнеров» для доставки военных грузов. В частности, - в Афганистан и страны зоны Сахеля», - уточнил собеседник агентства.

Военно-воздушные силы Нигерии близки к заключению контракта на покупку одной или двух эскадрилий легких истребителей JF-17 «Тандер», которые совместно разработаны и производятся Китаем и Пакистаном. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на одного из руководителей Министерства обороны Пакистана, в ходе Международной выставки IDEAS 2014 (International Defence Exhibition and Seminar 2014; 1-4 декабря) в Карачи делегация ВВС Нигерии представила свою заявку по закупке от 25 до 40 самолетов JF-17.

Командование ВВС Нигерии намерено приобрести одну-две эскадрильи истребителей JF-17 Thunder пакистанского производства, сообщает Jane's со ссылкой на источник в министерстве обороны Пакистана. В настоящее время стороны готовятся к подписанию контракта на поставку 25-40 боевых самолетов. Другие подробности перспективной сделки пока неизвестны.

Китай поставил первый стелс-корвет для ВМС Нигерии , второй корабль на 5-10% будет построен с привлечением промышленности этой страны для повышения ее технологического уровня, сообщает сегодня military.people.com.cn. Длина корабля 95,5 м, ширина 12,2 м, полное водоизмещение 1800 т, экипаж 70 человек, максимальная скорость 22,48 уз (около 42 км/ч), вооружение состоит из 76 мм артустановки и 30 мм зенитных автоматов, есть посадочная площадка ля вертолета массой до 5 т.

По сообщениям местных СМИ, 27 ноября компания China Shipbuilding & Offshore International Company (CSOC) на верфи Wuchang Shipyard в Учани передала ВМС Нигерии головной из двух заказанных патрульных кораблей класса P18N, сообщает Navy Recognition. Этот корабль, как сообщают, имеет наименование "NNS Centenary" и является первым китайским экспортным патрульным кораблем для Западной Африки.

В тройку крупнейших мировых лидеров по импорту ВиВТ в 2006-2013 гг. в региональном аспекте входят Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Западная Европа. Первое место по периоду 2006-2013 гг. по импорту ВиВТ занимает Азиатско-Тихоокеанский регион – 142,724 млрд дол, в том числе в 2006 году – 11,441 млрд дол, в 2007 году – 11,986 млрд дол, в 2008 году – 15,290 млрд дол, в 2009 году – 13,736 млрд дол, в 2010 году – 20,396 млрд дол, в 2011 году – 25,165 млрд дол, в 2012 году – 21,244 млрд дол и в 2013 году – 23,467 млрд дол.