Войти

«Санкрафт интернэшнл» предлагает катера «Пиранья ASD» странам ЮВА

2764
0
0
Катер «Пиранья ASD»
Скоростной катер «Пиранья ASD».
Источник изображения: www.boatdesign.net

ЦАМТО, 19 марта. Как стало известно в ходе выставки LIMA-2015, базирующаяся в Сингапуре компания «Санкрафт интернэшнл» (Suncraft International) объединилась с малазийской инвестиционной компанией «Радимакс груп» (Radimax Group) для продвижения на рынок ЮВА 15-метровых скоростных катеров «Пиранья ASD».

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», катер «Пиранья ASD» первоначально был задуман как десантно-высадочное средство, но позднее модифицирован для выполнения других задач, включая блокирование морских районов, охрану границ, проведение поисково-спасательных операций.


Справочно: ранее «Санкрафт интернэшнл» поставила ВМС Нигерии 17-метровую версию этого катера, которая в составе нигерийского флота носит обозначение «Манта».

Катер «Пиранья ASD» развивает максимальную скорость более 40 узлов, дальность плавания – 180 морских миль на скорости 35 узлов, экипаж – 4-6 человек. В стандартной конфигурации катер вооружен двумя установленными на опорах 7,62-мм пулеметами. Операторы могут оборудовать катер разработанными «Санкрафт интернэшнл» дистанционно управляемыми боевыми модулями с 12-мм пулеметом.

Первоначально сотрудничество «Санкрафт интернэшнл» и «Радимакс груп» предусматривало совместное предложение «Пиранья ASD» морскому подразделению малазийской полиции, однако, оценив положительные отзывы после демонстраций катера, партнеры приняли решение начать его продвижение и в других странах ЮВА.

Помимо Королевской полиции Малайзии, катер демонстрировался Малазийскому агентству по обеспечению безопасности на море MMEA (Malaysian Maritime Enforcement Agency – MMEA). Компания заявила, что в ближайшее время планирует продемонстрировать катер Береговой охране Филиппин и Вьетнама.

С учетом ограниченных бюджетов многих стран региона ЮВА, ряд компаний предлагают небольшие катера агентствам по обеспечению безопасности на море соответствующих стран, морской полиции и береговой охране, не входящим в состав ВМС. Это позволит мелким компаниям избежать конкуренции с крупными судостроительными предприятиями и занять свою нишу на рынке катеров в регионе ЮВА.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 21:24
  • 7070
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»