Открытое акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"

Нижегородский авиазавод "Сокол" не планирует выплачивать дивиденды за 2006 год
Совет директоров ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" 26 апреля рекомендовал намеченному на 1 июня годовому собранию акционеров принять решение не выплачивать дивиденды за 2006 год. Чистую прибыль в размере 30 млн. руб. предложено направить в фонды накопления и потребления, сообщили ПРАЙМ-ТАСС в руководстве предприятия.
Корпорация "Иркут" ведет подготовку производства к выпуску учебно-боевых самолетов Як-130, предназначенных для поставки в Алжир
Научно-производственная корпорация "Иркут" ведет технологическую подготовку производственных мощностей к выпуску учебно-боевых самолетов Як-130, которые в соответствии с ранее подписанным контрактом будут поставлены в Алжир.
ОАК до 2012 года должна выпустить 431 самолет - больше чем за последние 15 лет
Межведомственная рабочая группа по решению вопросов развития авиационной отрасли одобрила план производства гражданских самолетов в 2008-2012 годах, сообщила пресс-служба ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).
Иванов решил задачу. По загрузке авиационных заводов
Как стало известно РБК daily, на этой неделе межведомственная рабочая группа по развитию авиационной отрасли окончательно согласовала задание для ОАО «ОАК» по производству гражданской авиационной техники на 2008—2012 годы.
Корпорация "Иркут" начинает кооперационные поставки на нижегородский авиационный завод "Сокол" крыльев самолета Як-130
Первое крыло для учебно-боевого самолета Як-130, построенное научно-производственной корпорацией "Иркут", будет поставлено на Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" в мае этого года.
Правительство РФ в 2008-2010гг выделит 18 млрд рублей на оплату допэмиссий ОАК
Правительство РФ в 2008-2010 гг. в рамках поддержки развития отечественной авиастроительной промышленности ежегодно будет выделять по 6 млрд рублей на оплату допэмиссий ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщается в материалах Минфина РФ.
Корпорация нерешенных проблем
В России - мода на госкорпорации. В прошлом году создана Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), на днях торжественно учреждена судостроительная корпорация с главным офисом в Петербурге.
Русская доля Airbus. Ей позволили поработать над фюзеляжем
Терпящий бедствия Airbus сумел за счет России решить трудности с проектом А350. Пользуясь тем, что российское правительство не разрешило «Аэрофлоту» договориться с Boeing о быстрой поставке дальнемагистральных машин, европейцы продали ему 22 машины. А чтобы быстрее собрать их, часть работ решили поручить Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Деньги на вылет
Под председательством первого вице-премьера Сергея Иванова вчера прошло второе заседание совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Участники решали, как лучше организовать работу огромного холдинга по модернизации авиационной отрасли.
Совет директоров "Объединенной авиастроительной корпорации" под руководством Сергея Иванова рассмотрит финплан на первое полугодие
Организация финансирования, привлечение кредитных и заемных средств, а также планы работы совета директоров "Объединенной авиастроительной корпорации" /ОАК/ будут рассмотрены сегодня на заседании, которое пройдет в Доме правительства.




