Открытое акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"
IV заводской конкурс проектов по развитию производственной системы
Главной задачей внедрения инструментов «бережливого производства» в подразделениях завода является совершенствование методов управления производством и создания конкурентоспособной продукции. А внутризаводские конкурсы призваны способствовать более широкому вовлечению персонала предприятия в работу по совершенствованию производственной системы.
Авиастроительный завод «Сокол» отметил 82-летие
7 февраля в зале Дворца культуры им. С. Орджоникидзе в г. Нижнем Новгороде состоялся торжественный вечер, посвященный 82-й годовщине со дня рождения Нижегородского авиастроительного завода «Сокол».
«МиГ» удвоит производство самолетов за три года
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» намерена к 2017 году увеличить производство самолетов вдвое. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил заместитель генерального директора «МиГ» по экономике и финансам Сергей Мамаев. По его словам, в настоящее время темпы производства самолетов на предприятии составляют 16 единиц в год. По словам Мамаева, в 2013 году объем выручки «МиГа» от реализации продукции составила около 30 миллиардов рублей.
Объемы работ по сервисному обслуживанию авиационной техники на «Соколе» возрастут
Объемы работ по сервисному обслуживанию боевой авиационной техники на авиастроительном заводе «Сокол» существенно возрастут уже в 2014 году.
Начиная с этого года, завод принимает на себя обязательства как по гарантийному, так и по послегарантийному обслуживанию всего парка ранее выпущенных им боевых самолетов.
В 2014 году нижегородский авиазавод «Сокол» планирует увеличить объемы производства и расширить кооперацию с ОАО «РСК «МиГ»
Значительное увеличение объемов работ по стыковке фюзеляжей самолетов корабельного базирования МиГ-29 К/КУБ, а также дальнейшее расширение кооперации ОАО «НАЗ «Сокол» с Российской самолетостроительной корпорацией «МиГ» в направлении освоения сборочных работ на этих самолетах – такая задача стоит перед нижегородским авиапредприятием в 2014 году.
Нижегородскому авиастроительному заводу «Сокол» – 82 года
1 февраля 2014 года Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» отметит очередную годовщину со дня своего образования. По этому случаю 7 февраля в ДК им. С. Орджоникидзе состоится торжественный вечер.
«Семейная традиция – строить самолеты» Конкурс электронных презентаций
17 января на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» прошел конкурс электронных презентаций, организованный для нижегородских школьников и студентов. В рамках работы по профориентации Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» провел конкурс электронных презентаций на тему: «Семейная традиция – строить самолеты».
Совет директоров ОАО "ОАК" утвердил планы Корпорации на 2014 год и одобрил смену руководителя ОАО "Туполев" и ОАО "КАПО им. С. П. Горбунова"
Рост выручки более чем на треть, запуск производства новых самолетов, увеличение поставок воздушных судов. Таковы планы Объединенной авиастроительной корпорации на 2014 год, утвержденные на очередном заседании Совета директоров. Согласно утвержденному Советом директоров финансово-хозяйственному плану ОАО "ОАК" на 2014 год, общий объем поставок вырастет на 16%, объем поставляемых гражданских воздушных судов - на 30%.
Росавиация устроит тотальную проверку производителей из-за контрафакта
Ведомство требует у авиационных предприятий проверить качество изделий, произведенных для них самарской компанией ОАО "Агрегат"
По данным "Известий", распоряжение Росавиации направлено в компании разного уровня, среди которых есть корпорации "Гражданские самолеты Сухого" и "Туполев", предприятия "Челавиа", "Свифт-Аэро", "Аэротакси", а также столичная компания ГКУ "МАЦ".
Опасный «Агрегат»
Парламентарии просят Генпрокуратуру проверить деятельность самарского ОАО
Депутаты Госдумы Александр Хинштейн и Владимир Гутенев требуют разобраться в ситуации, сложившейся на самарском ОАО «Агрегат», которое якобы замешано в поставке контрафактной продукции крупнейшим авиапредприятиям страны. Парламентарии считают, что продукция ОАО может стать причиной катастроф на гражданских и военных воздушных суднах.