Войти
  • Новость не найдена
  • Нижегородскому авиастроительному заводу «Сокол» – 82 года

    3218
    0
    0
    naz-sokol-logo
    Логотип компании Открытое акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол".

    1 февраля 2014 года Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» отметит очередную годовщину со дня своего образования. По этому случаю 7 февраля в ДК им. С. Орджоникидзе состоится торжественный вечер.


    Среди почетных гостей праздника – представители администрации Нижегородской области, города Нижнего Новгорода, Московского района, ветераны и заслуженные работники предприятия. В ходе торжественного собрания по давней традиции состоится награждение передовиков производства. За успехи в профессиональной деятельности и в связи с 82-й годовщиной со дня образования ОАО «НАЗ «Сокол» более 30 заводчан награждены почетными дипломами, грамотами и благодарственными письмами, в том числе двое из них награждены почетными грамотами Министерства промышленности и торговли РФ; 16 человек занесены на заводскую Доску почета, трем опытнейшим работникам присвоено звание «Почетный ветеран труда завода».


    Справка:

    ОАО «НАЗ «Сокол», одно из старейших авиастроительных предприятий России, ведет свою историю с 1 февраля 1932 года. Более 50 лет предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства «МиГ». К наиболее известным в мире самолетам этой марки относятся МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29УБ/УБТ, МиГ-31. С 2006 года ОАО «НАЗ «Сокол» входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).


    К своей 82-й годовщине предприятие подошло с неплохими показателями. Средняя заработная плата основных производственных рабочих в 2014 году составила более 30 тыс. рублей. Более 30% от общей численности персонала составляет молодежь в возрасте до 35 лет. Около 23 млн. рублей выделено на функционирование объектов заводской социальной сферы: Дворца культуры имени С. Орджоникидзе, физкультурно-оздоровительного комплекса «Полет», медсанчасти. Иногородним рабочим предприятие осуществляет доплату за наем жилья, молодым специалистам выплачиваются надбавки к зарплате.


    Основными заказчиками «Сокола» по-прежнему остаются Министерство обороны РФ и Российская самолетостроительная корпорация «МиГ». По договору с Министерством обороны в 2013 году был выполнен ремонт и модернизация партии самолетов МиГ-31. Расширилась кооперация с РСК «МиГ» по созданию корабельного варианта МиГ-29: в агрегатно-сборочном цехе полностью освоена стыковка фюзеляжа этого самолета.


    Продолжилось сотрудничество с иностранными заказчиками. В 2013 году завод завершил два экспортных контракта:

    • 1 марта с заводского аэродрома в Юго-Восточную Азию были отправлены самолеты МиГ-29УБ;
    • организован капитальный ремонт оборудования на самолетах МиГ-21 БИС, поставленных индийским ВВС.

    Приступил к работе заводской авторизованный сервисный центр по ремонту двигателей и винтов производства фирмы GE Aviation. В течение года были отремонтированы 4 двигателя для фирмы «АэроМАКС» (г.Уфа) и Сасовского летного училища (они эксплуатируют самолеты L-410 чешского производства).

    Наступивший год пройдет для ОАО «НАЗ «Сокол» под знаком обновления – руководство ОАК утвердило концепцию реконструкции и развития Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» на ближайшие 5 лет. Согласно плану реконструкции на промплощадке будут построены новые корпуса, где разместятся механическое производство и складское хозяйство с механизированными складами, отремонтированы здания для штампово-заготовительного и металлургических цехов. Значительные средства предусмотрены на реконструкцию летно-испытательного комплекса и сборочного производства.

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    • В новости упоминаются
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 25.02 13:37
    • 2
    Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
    • 25.02 12:47
    • 14655
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 25.02 12:39
    • 1
    «Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
    • 25.02 10:03
    • 211
    Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
    • 25.02 03:42
    • 23
    Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
    • 25.02 01:14
    • 0
    Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
    • 25.02 00:36
    • 3
    Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
    • 24.02 19:40
    • 1
    Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
    • 24.02 17:39
    • 0
    Запад: агрессивные планы
    • 24.02 16:06
    • 1
    В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
    • 24.02 15:49
    • 1
    Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
    • 24.02 15:30
    • 1
    Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
    • 24.02 15:20
    • 1
    Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
    • 24.02 15:10
    • 1
    «В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
    • 24.02 14:57
    • 1
    "Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО