Войти

Нижегородскому авиастроительному заводу «Сокол» – 82 года

3269
0
0
naz-sokol-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол".

1 февраля 2014 года Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» отметит очередную годовщину со дня своего образования. По этому случаю 7 февраля в ДК им. С. Орджоникидзе состоится торжественный вечер.


Среди почетных гостей праздника – представители администрации Нижегородской области, города Нижнего Новгорода, Московского района, ветераны и заслуженные работники предприятия. В ходе торжественного собрания по давней традиции состоится награждение передовиков производства. За успехи в профессиональной деятельности и в связи с 82-й годовщиной со дня образования ОАО «НАЗ «Сокол» более 30 заводчан награждены почетными дипломами, грамотами и благодарственными письмами, в том числе двое из них награждены почетными грамотами Министерства промышленности и торговли РФ; 16 человек занесены на заводскую Доску почета, трем опытнейшим работникам присвоено звание «Почетный ветеран труда завода».


Справка:

ОАО «НАЗ «Сокол», одно из старейших авиастроительных предприятий России, ведет свою историю с 1 февраля 1932 года. Более 50 лет предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства «МиГ». К наиболее известным в мире самолетам этой марки относятся МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29УБ/УБТ, МиГ-31. С 2006 года ОАО «НАЗ «Сокол» входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).


К своей 82-й годовщине предприятие подошло с неплохими показателями. Средняя заработная плата основных производственных рабочих в 2014 году составила более 30 тыс. рублей. Более 30% от общей численности персонала составляет молодежь в возрасте до 35 лет. Около 23 млн. рублей выделено на функционирование объектов заводской социальной сферы: Дворца культуры имени С. Орджоникидзе, физкультурно-оздоровительного комплекса «Полет», медсанчасти. Иногородним рабочим предприятие осуществляет доплату за наем жилья, молодым специалистам выплачиваются надбавки к зарплате.


Основными заказчиками «Сокола» по-прежнему остаются Министерство обороны РФ и Российская самолетостроительная корпорация «МиГ». По договору с Министерством обороны в 2013 году был выполнен ремонт и модернизация партии самолетов МиГ-31. Расширилась кооперация с РСК «МиГ» по созданию корабельного варианта МиГ-29: в агрегатно-сборочном цехе полностью освоена стыковка фюзеляжа этого самолета.


Продолжилось сотрудничество с иностранными заказчиками. В 2013 году завод завершил два экспортных контракта:

  • 1 марта с заводского аэродрома в Юго-Восточную Азию были отправлены самолеты МиГ-29УБ;
  • организован капитальный ремонт оборудования на самолетах МиГ-21 БИС, поставленных индийским ВВС.

Приступил к работе заводской авторизованный сервисный центр по ремонту двигателей и винтов производства фирмы GE Aviation. В течение года были отремонтированы 4 двигателя для фирмы «АэроМАКС» (г.Уфа) и Сасовского летного училища (они эксплуатируют самолеты L-410 чешского производства).

Наступивший год пройдет для ОАО «НАЗ «Сокол» под знаком обновления – руководство ОАК утвердило концепцию реконструкции и развития Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» на ближайшие 5 лет. Согласно плану реконструкции на промплощадке будут построены новые корпуса, где разместятся механическое производство и складское хозяйство с механизированными складами, отремонтированы здания для штампово-заготовительного и металлургических цехов. Значительные средства предусмотрены на реконструкцию летно-испытательного комплекса и сборочного производства.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.06 22:39
Комментарий к "Россия поэтапно улучшает новые танки Т-90М на основе опыта, полученного в ходе боевых действий на передовой (Military Watch Magazine, США)"
  • 26.06 21:56
  • 0
И еще о БМП: комментарий к ""Неуязвимые" M2 Bradley ВСУ горят, у них отлетают башни и лопаются корпуса"
  • 26.06 20:45
  • 16190
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.06 18:34
  • 0
Комментарий к "Вот почему в России нет современных БМП"
  • 26.06 14:13
  • 1
«Качество войны изменится»: Лукашенко рассказал о встрече с посланниками Киева
  • 26.06 06:33
  • 0
Комментарий к "Что было бы, если бы в России не было революции 1917 года?"
  • 26.06 02:42
  • 1
Охотникам на украинские беспилотники требуется прикрытие
  • 26.06 00:31
  • 1
В США удивились «беспрецедентному событию» ВКС России
  • 26.06 00:08
  • 0
Комментарий к "Путин обвиняет НАТО в подготовке к войне против России (Die Welt, Германия)"
  • 25.06 20:06
  • 0
Об ошибках Маркса, точнее, о русском мышлении ("Потрясающие ошибки в «Капитале» и его научная несостоятельность. Почему марксисты этого не видят?")
  • 25.06 13:09
  • 6
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 25.06 12:01
  • 1
Станут ли «Аннушка» и «Сарай» перехватчиками
  • 25.06 07:01
  • 343
Космонавтика Илона Маска
  • 25.06 03:56
  • 6
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 25.06 02:16
  • 1
Путин обвиняет НАТО в подготовке к войне против России (Die Welt, Германия)