nEUROn

Испытательные полеты на прошлой неделе во Франции управляемого дистанционно опытного образца беспилотного вертолета, разработанного компанией Eurocopter - подразделения франко-германского концерна EADS, дали повод вновь обсуждать проблему потенциала и возможностей европейского военно-промышленного комплекса.

Но реальных беспилотных новинок на салоне оказалось считаное количество

Во время проведения авиасалона «МАКС-2013» и сразу после него на страницах прессы можно было заметить немало публикаций, в которых сторонние наблюдатели отмечали обилие и разнообразие показанных на выставке беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Разберемся в том, что из представленного можно отнести к новинкам, а что является уже известными системами, а также что ожидалось, но так и не было показано.

Еще в советский период наша страна обладала хорошими наработками в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА), но имевшийся научно-технический задел в этой сфере был практически полностью растерян в 90-е годы. Однако отставание России от ведущих мировых держав в этой сфере может быть уже в скором времени преодолено благодаря высокой потребности в беспилотниках как силовых, так и гражданских структур.

Шведская компания «Сааб» оценивает возможность разработки опционально пилотируемой версии многоцелевого истребителя «Грипен-E». Как сообщает «Интернэшнл дифенс ревью», 10-летний опыт разработки беспилотных летательных аппаратов («Шарк», V-200 «Скелдар» и демонстратора технологии БЛА «Нейрон») позволил компании приступить к оценке возможности создания опционально пилотируемого истребителя «Грипен».

В Ле Бурже завершил свою работу 50-й международный авиакосмический салон Paris Air Show-2013

Прошедший в Ле Бурже Международный аэрокосмический салон Paris Air Show 2013 стал юбилейным – 50-м. Впервые он состоялся еще в 1909 году, и организовывался регулярно с перерывами на две мировые войны. А проходят аэрокосмические смотрины во Франции по нечетным годам. Для России нынешний салон стал самым крупным показом за рубежом достижений авиакосмической отрасли за минувшие 15 лет.

Финансовый кризис ударил по ключевым европейским программам военных самолетов

Начавшийся в 2008 году финансовый кризис не обошел стороной и самый совершенный в технологическом аспекте вид вооруженных сил европейских стран – военно-воздушные силы. Изменения, большей частью не всегда позитивные, коснулись разных сторон ВВС. Наблюдается, в частности, сокращение численности авиационного парка, находящегося на вооружении.

Итоги 50-го авиакосмического салона показывают, что нашим гражданским самолетам пока сложно конкурировать с Airbus и Boeing

В парижском пригороде Ле Бурже 23 июня завершается 50-й юбилейный авиакосмический салон. После четырех первых дней напряженной работы экспертов авиационного рынка на территорию выставки запустили посетителей. Исторический аэропорт теперь забит до отказа любителями авиатехники, а автострада к северу от Парижа стоит в пробках.

Под огромным полупрозрачным куполом и с усиленной охраной стоит странного вида летательный аппарат, сообщает 19 июня агентство Би-би-си. Безликое треугольное воздушное судно, впервые выставленное на обозрение широкой публике, спряталось от назойливых любопытных взглядов посетителей, так как производители не желают, чтобы они слишком скрупулезно его рассматривали.

Англо-британское сотрудничество по разработке боевого беспилотного летательного аппарата (БЛА) начинает приобретать первые очертания, сообщает сегодня flightglobal.com. Французская компания Dassault и британская BAE Systems ранее подписали меморандум о взаимопонимании с целью определить направление работ по боевому БЛА, который будет опираться на уроках, извлеченных в ходе создания демонстраторов технологий Neuron и Taranis.

Демонстратор ударного европейского беспилотного летательного аппарата (БЛА) «Нейрон» может быть продемонстрирован на салоне Ле-Бурже, который сегодня начинает свою работу. Компания «Дассо авиасьон» пока официально не подтвердила возможность демонстрации на салоне новой европейской разработки, однако эксперты не исключают, что она может состояться в конце недели. До настоящего времени «Нейрон» неоднократно демонстрировался на салонах в Ле-Бурже только в виде макета.