Войти

«Сааб» предлагает концепцию опционально пилотируемого истребителя «Грипен»

3379
0
0
Jas39_Gripen_001
Истребитель JAS-39 «Грипен» компании «СААБ».

ЦАМТО, 9 июля. Шведская компания «Сааб» оценивает возможность разработки опционально пилотируемой версии многоцелевого истребителя «Грипен-E».


Как сообщает «Интернэшнл дифенс ревью», 10-летний опыт разработки беспилотных летательных аппаратов («Шарк», V-200 «Скелдар» и демонстратора технологии БЛА «Нейрон») позволил компании приступить к оценке возможности создания опционально пилотируемого истребителя «Грипен».


По мнению главного исполнительного директора «Сааб» Хакана Басхе (Hakan Buskhe), это позволит получить рентабельную версию истребителя, который можно будет применять в зависимости от поставленных задач в пилотируемом или беспилотном варианте.


По заявлению представителя «Сааб» Леннарта Синдала (Lennart Sindahl), концепция создания опционально пилотируемой версии возникла после оценки результатов участия ВВС Швеции в операции в Ливии в 2011 году.


Основной задачей шведских истребителей «Грипен» являлась разведка, однако дальность полета самолетов была ограничена радиусом досягаемости поисково-спасательных средств НАТО. Это означало, что большая часть территории Ливии была закрыта для полетов пилотируемой разведывательной авиации. В случае применения беспилотных аппаратов, подобные ограничения отсутствуют. Кроме того, беспилотная версия могла бы использоваться для подавления целей в глубине территории противника.


Как сообщил Л.Синдал, ближайшим этапом разработки станет обеспечение возможности поддержания высоты и полет по заданным точкам маршрута. Затем разработчики приступят к отработке маневров, автоматического взлета и посадки, полетам за пилотируемым самолетом-лидером.


Программа является собственной инициативой компании «Сааб» в расчете на интерес со стороны потенциальных заказчиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение