Войти

«Сааб» предлагает концепцию опционально пилотируемого истребителя «Грипен»

3288
0
0
Jas39_Gripen_001
Истребитель JAS-39 «Грипен» компании «СААБ».

ЦАМТО, 9 июля. Шведская компания «Сааб» оценивает возможность разработки опционально пилотируемой версии многоцелевого истребителя «Грипен-E».


Как сообщает «Интернэшнл дифенс ревью», 10-летний опыт разработки беспилотных летательных аппаратов («Шарк», V-200 «Скелдар» и демонстратора технологии БЛА «Нейрон») позволил компании приступить к оценке возможности создания опционально пилотируемого истребителя «Грипен».


По мнению главного исполнительного директора «Сааб» Хакана Басхе (Hakan Buskhe), это позволит получить рентабельную версию истребителя, который можно будет применять в зависимости от поставленных задач в пилотируемом или беспилотном варианте.


По заявлению представителя «Сааб» Леннарта Синдала (Lennart Sindahl), концепция создания опционально пилотируемой версии возникла после оценки результатов участия ВВС Швеции в операции в Ливии в 2011 году.


Основной задачей шведских истребителей «Грипен» являлась разведка, однако дальность полета самолетов была ограничена радиусом досягаемости поисково-спасательных средств НАТО. Это означало, что большая часть территории Ливии была закрыта для полетов пилотируемой разведывательной авиации. В случае применения беспилотных аппаратов, подобные ограничения отсутствуют. Кроме того, беспилотная версия могла бы использоваться для подавления целей в глубине территории противника.


Как сообщил Л.Синдал, ближайшим этапом разработки станет обеспечение возможности поддержания высоты и полет по заданным точкам маршрута. Затем разработчики приступят к отработке маневров, автоматического взлета и посадки, полетам за пилотируемым самолетом-лидером.


Программа является собственной инициативой компании «Сааб» в расчете на интерес со стороны потенциальных заказчиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 09:29
  • 2
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 07:16
  • 15605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 20.04 01:30
  • 1
Украина позволила Германии наблюдать за ударами по России в режиме реального времени