Марокко

Памяти создателей первого советского дальнего реактивного бомбардировщика Ту-16

Уже в первые месяцы долгожданного и кровью завоеванного мира Советский Союз оказался на краю пропасти. Третья мировая война в перспективе должна была стать более чудовищной, нежели Великая Отечественная. Не в последнюю очередь благодаря создателям Ту-16, разумеется, мир избежал погружения в пучину ядерной катастрофы.

В ходе церемонии, состоявшейся 30 января в Бресте в присутствии наследного принца Марокко Мулая Рашида и министра обороны Франции Жан-Ив Ле Дриана, командование ВМС Марокко официально приняло многоцелевой фрегат (D 601) «Мохаммед VI» (Mohammed VI) класса FREMM. Корабль отправится в Марокко через четыре недели после передачи заказчику.

Командование ВВС Марокко намерено приобрести у Франции беспилотные летательные аппараты Harfang (IAI Heron I), сообщает Flightglobal. Контракт на поставку аппаратов может быть подписан только после того, как согласие на поставку беспилотников даст израильская компания Israel Aerospace Industries, производитель Heron I. В случае заключения соглашения, Марокко будут переданы избыточные Harfang из состава ВВС Франции.

Как остановить развал отечественного авиапрома

Очередная авиакатастрофа и гибель людей в конце прошлого года снова привлекли внимание к проблемам воздушного транспорта. Давно уже нет сомнений в том, что авиастроение и эксплуатация самолетов в России переживают долгий системный кризис.

3 января 1934 года в СССР был проведен успешный эксперимент по обнаружению самолета методом радиолокации. С тех пор радары шагнули далеко вперед и вглубь человеческой жизни: они помогают судам ориентироваться, самолетам летать, а ракетам - попадать в цели. Самые мощные, секретные и сложные радиолокаторы стоят на страже безопасности России, являясь глазами системы предупреждения о ракетном нападении, СПРН.

В 2013 году объем мирового импорта обычных вооружений (согласно классификации Регистра ООН) составит, по оценке ЦАМТО, не менее 65,982 млрд дол (самый высокий результат с момента окончания эпохи «холодной войны»). Представленная ниже оценка объема мирового импорта по итогам 2013 года является предварительной (по состоянию на 20 декабря 2013 года). Окончательные итоги года будут подведены в первом квартале 2013 года.

ЦАМТО продолжает серию публикаций по структуре военного экспорта ведущих мировых поставщиков ВиВТ. Ниже представлен материал по Франции. В расчете представлены данные по отчетному 8-летнему периоду (2005-2012 гг.) и прогноз на предстоящие 4 года (2013-2016 гг.). Расчет сделан на основании данных, имевшихся в распоряжении ЦАМТО на середину 2013 года.

Казанский завод беспилотных летательных аппаратов "Эникс" заключил крупную экспортную сделку: на минувшей неделе был подписан контракт по отправке в Алжир 30 воздушных мишеней, сумма сделки оценивается в 75 млн рублей. Ранее компания заключила один из своих крупных контрактов на поставку 100 беспилотников "Элерон-3" в сухопутные войска России. Стоимость одного такого беспилотника колеблется от 2,5 до 3 млн рублей.

Мировых производителей не остановят этические соображения насчет поставок оружия на континент, переживающий гуманитарный кризис

Самый бедный континент мира – Африка – стал объектом жесткой конкуренции западных оборонно-промышленных компаний. По прогнозам еженедельника «Дифенс ньюс» (Defense News), до 2022 года расходы на приобретение вооружений здесь превысят 20 миллиардов долларов, что сравнимо с объемом оружейного рынка более богатой Юго-Восточной Азии.

Страны Африки вынуждены тратить больше средств на приобретение военных самолетов и вертолетов для модернизации ВВС, борьбы с морским пиратством и транснациональным терроризмом, сообщает Defense News 19 ноября. Спрос будет хоть и медленным, но устойчивым в период до 2022 года. Компании Boeing Defense, Airbus Military и «Вертолеты России» ожидают повышение спроса на новую и модернизированную авиатехнику. «Боинг» заключила контракт с Ливией на поставку 22 транспортных вертолетов Chinook (16 CH-47D и шесть СН-47F) по линии иностранных военных продаж.