Мистраль (Mistral)

Производство средств ПВО - показатель уровня развития оборонной промышленности страны

Современные войны подтвердили значимость средств воздушно-космического нападения в достижении конечных военно-политических целей вооруженного противоборства и усиление роли ПВО/ПРО в целом. Это способствует интенсификации закупок военными ведомствами стран мира зенитных ракетных систем и комплексов (ЗРС/ЗРК). Важной тенденцией стал интерес к системам ПРО для защиты от тактических и оперативно-тактических ракет, а в последнее время - и к средствам объектовой обороны от артиллерийских, минометных и ракетных обстрелов (именуемым на Западе системами Force Protection). Происходит быстрое расширение разработок и закупок систем последнего класса.

Способны ли США согласиться сегодня на равную безопасность с Россией?

Положение с СНВ-3 несколько прояснилось. Известен текст договора и даже вроде бы протокол к нему. И сразу же ряд экспертов поспешили заявить, что документ не так уж и плох. При этом многие уверены, что он по сути ни о чем. Мол, США ничего существенного для их ядерной мощи не сокращают, а мы в перспективе не «вытягиваем» даже «потолок» в 800 носителей и 1550 зарядов. То есть достигнут некий мало к чему обязывающий стороны компромисс.

Минобороны отказывается покупать российское оружие

Принято ругать министра обороны Анатолия Сердюкова, но он первый, кто прекратил халяву в оборонно-промышленном комплексе. Об этом ER.RU заявил журналист и политолог Михаил Леонтьев. По его словам, в оборонно-промышленном комплексе сложился принцип «дороже и дольше», когда предприятия стараются максимально увеличить издержки производства.

Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.

Как наладить военно-техническое сотрудничество с передовыми странами мира и не загубить собственный ОПК

После российско-грузинской войны в августе 2008 года, быть может, впервые за последние полтора десятка лет со всей остротой на повестку дня встал вопрос об эффективности отечественных вооружений и военной техники. Например, тех же средств связи тактического звена, которые не смогли надежно функционировать в боевой обстановке. Дело в том, что разработки ВВТ советского периода заканчиваются, а новые современные образцы исчисляются единицами. Как в этой ситуации поступить? Не прибегнуть ли к закупкам оружия за рубежом? На этот и другие вопросы, волнующие читателей «ВПК», попытались ответить участники «круглого стола», организованного Министерством обороны России и РИА Новости, в том числе и начальник вооружения Вооруженных Сил РФ - заместитель главы военного ведомства генерал армии Владимир Поповкин. Он первым взял слово.

Жемчужину ВМФ Франции, которую за универсальность окрестили "швейцарским ножом", должны продать России в количестве четырех штук. Соседние страны обеспокоены

"Честь" и "Родина". Эти два девиза красуются на палубе корабля. Стоя на капитанском мостике, кажется, что ты на верху башни. Его длина - 200 метров, вес - 21 000 тонн, и несмотря на это, он плавает. Это "Мистраль", самый большой военный корабль Франции после авианосца "Шарль де Голль". Одна из жемчужин французского военно-морского флота, который заставляет бледнеть от зависти страны, стремящиеся завоевать влияние и военный авторитет.

Россия отказалась от намеченной сделки с Ираном по продаже ракет S-300 системы "земля-воздух". Однако, как сообщает сегодня, 12 апреля, "Маарив", Москва приняла это решение не по просьбе Эхуда Ольмерта или Биньямина Нетаниягу, а исходя из своих интересов.

Министерство обороны России намерено использовать десантные вертолетоносцы класса "Мистраль" для обеспечения безопасности Курильских островов и Калининградского эксклава, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на слова заместителя министра обороны Владимира Поповкина. В экстренных случаях корабли будут обеспечивать масштабную переброску войск в эти регионы.

Ну и Калининграду он тоже поможет, если что

Спустя почти год после начала истории с покупкой Россией у Франции десантных кораблей типа Mistral Министерство обороны РФ наконец попыталось внятно объяснить, зачем собственно они стране и ее вооруженным силам. Вчера замминистра обороны по вооружению Владимир Поповкин сказал, что Mistral необходим ради безопасности Курильских островов и прикрытия Калининградского эксклава.

Россия создаст береговую инфраструктуру, необходимую для базирования кораблей класса "Мистраль". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель министра обороны России Владимир Поповкин. По его словам, береговая структура будет создаваться только в том случае, если будет достигнуто соглашение с Францией о покупке корабля класса "Мистраль" и нескольких лицензий на его производство.