Мистраль (Mistral)

Сегодня ядерного оружия уже недостаточно для сдерживания агрессивных устремлений извне

Роль науки в создании новых вооружений постоянно растет. Передовые научно-технические достижения способствуют появлению принципиально иных видов оружия – лазерного, электромагнитного, информационного, что качественно меняет облик вооруженных сил. Традиционные виды ВВТ уже неспособны обеспечить успех в современной войне. Поэтому в гонке военных технологий важно не оказаться аутсайдером.

Наша эксадра в Средиземном море получит флагман к 2017 году

Стали известны планы Минобороны относительно второго вертолетоносца, который строят для нашего ВМФ на французских верфях. Этот корабль планируют включить в состав Черноморского флота и дать ему имя города-героя русских моряков - "Севастополь".

Генеральный конструктор ОАО "Корпорация "Фазотрон-НИИР" Юрий Гуськов - о вертолетной тематике предприятия

Корпорация "Фазотрон-НИИР" знаменита своими радиолокационными прицельными комплексами для истребителей "МиГ". Но вот уже несколько лет важное место в производственной программе предприятия занимают работы по новой для него тематике - радиолокационным комплексам для вертолетов.

Флагман военно-морских сил Франции. Первый атомный авианосец, построенный за пределами США. Самый мощный и совершенный боевой корабль Европы. Подлинный властелин морских просторов. Все это – истинная гордость французских моряков авианосец «Шарль де Голль» (Charles de Gaulle, R91). Непобедимый Посейдон, способный громить врага на поверхности земли, воды и в воздушном пространстве в радиусе тысячи километров!

Командование ВМФ РФ планирует в перспективе включение УДК типа «Мистраль» в качестве штабных кораблей в Средиземноморское соединение. Об этом в интервью «РИА Новости» сообщил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков. Отвечая на вопрос «РИА Новости» о возможности использования подобных кораблей в интересах данного соединения, главком подчеркнул, что «это возможно, но это в дальней перспективе, поскольку первый такой корабль появится в составе ВМФ России не ранее 2015 года».

Преобразования в армии, которые инициировали бывшие министр обороны Анатолий Сердюков и начальник Генштаба Николай Макаров, не были их личной инициативой — точнее называть эти процессы реформой Путина-Медведева. Изменения в армии будут продолжены, считает эксперт. Чтобы понять, что происходит в Минобороны и шире — в российском оборонно-промышленном комплексе, «Профиль» обратился к одному из ведущих военных экспертов, директору Центра анализа стратегий и технологий Руслану Пухову.

Строящиеся сейчас во Франции для ВМФ России два десантных вертолетоносных корабля-дока (ДВКД) типа «Мистраль» по своим начальным характеристикам не предназначены для использования в военное время, считает генеральный директор Концерна «НПО «Аврора» Константин Шилов. «Что касается «Мистраля», то боевым кораблем его можно назвать с большой натяжкой. Это – судно. Оно оснащено невоенной техникой», – сказал он.

Французская компания STX Lorient, входящая в группу STX France, построит четыре десантных катера «баржеподобного» типа и в 2014 году передаст их Министерству обороны России. Как сообщает Mer et Marine, эти катера будут использоваться на десантных вертолетоносных кораблях-доках «Владивосток» и «Севастополь» типа «Мистраль», которые также строятся во Франции компанией DCNS по заказу российской стороны.

Французская компания DCNS передала ВМС Норвегии шестой и последний ракетный ракетный катер типа «Скьольд», сообщает Defense Aerospace. Церемония передачи корабля, получившего имя «Гнист», состоялась 30 апреля 2013 года. Строительство катеров типа «Скьольд» для ВМС Норвегии велось при участии норвежских компаний Umoe Mandal и Kongsberg Defence & Aerospace.

Научно-технический задел по экранопланам ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ» позволяет уже сегодня успешно приступить к практической реализации экранопланов типа А для нужд ПС ФСБ РФ. Перспектива успешного завершения создания экраноплана «Акваглайд-30» и в том, что все работы по нему будут проводиться в сопровождении Российского Морского Регистра по Правилам Регистра, разработанным к настоящему времени совместно ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ», Российским Морским Регистром и Центральным Научно-Проектным Институтом Морского Флота (ЦНИИМФ).