Министерство промышленности и торговли Российской Федерации


По предварительной оценке, объем промпроизводства в РФ сократился в январе-сентябре 2009 г. на 16,5 проц. - Христенко
Объем промышленного производства в России, по предварительным данным, сократился в январе-сентябре 2009 г. на 16,5 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Власти РФ выделят 5 млрд рублей для "Оборонпрома" и "ВСМПО-Ависма" - Путин
Правительство РФ выделяет около 2 миллиардов рублей Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" и 3 миллиарда рублей - корпорации "ВСМПО-Ависма" на поддержку производства, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин.
Штурмовики Су-25 еще послужат
На пресс-конференции в ходе авиасалона МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявил, что штурмовики Су-25 будут составлять основу штурмовой авиации России еще долгие годы. "Разработчик Су-25 гарантировал увеличение срока эксплуатации этих штурмовиков до 40 лет и ресурс 4000 часов", - сказал он.
ОАК должна к 1 ноября представить в Минпромторг проект Концепции ФЦП-2020
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) до 1 ноября 2009 года должно представить в Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) проект Концепции Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России на период до 2020 года" (ФЦП-2020), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
"Сухой" подготовил для Минпромторга исследование по вопросам подготовки управленческих кадров
Успешно завершен и принят заказчиком первый этап прикладной научно-исследовательской работы "Разработка технологии формирования и подготовки управленческих команд для высокотехнологичных предприятий", финансируемой Министерством промышленности и торговли России в рамках целевой программы этого ведомства "Повышение эффективности отраслевых систем подготовки кадров и повышения квалификации руководящих сотрудников и специалистов в высокотехнологичных секторах промышленности". Работа выполняется силами специалистов дирекции Корпоративного университета компании "Сухой".
Для развития судостроения в РФ необходимы новые ФЦП
Ещё в прошлом году на заседании Комиссии в Северодвинске отмечалось, что, в первую очередь, не решены нормативно-правовые проблемы, связанные с созданием для отечественных судостроителей и судоремонтников сопоставимых финансово-экономических условий с их зарубежными конкурентами, в том числе по таможенным и налоговым тарифам. Более того, состояние основных фондов не соответствовало требованиям по производительности, надежности, способности функционировать в современных условиях. Проектные решения, заложенные ещё при СССР, устаревают, а конкурентоспособность российского судостроения и кораблестроения на мировых рынках постоянно снижаются. Невысок также общий уровень технологии и организации работ по сравнению с зарубежными передовыми предприятиями.
Спасение автопрома - в руках правительства
Суммарный долг отечественных автопроизводителей на сегодняшний день составляет 100 млрд. рублей. Такую астрономическую цифру назвал вчера первый вице-премьер Игорь Шувалов. Но государство больше не будет бессистемно помогать производителям деньгами. А придумает общий план спасения автопрома. Лучше поздно...
На базе "Сухого" создан совет по лин-технологиям
Проблемный совет "Lean-технологии" (технологии бережливого производства) создан на базе компании "Сухой" министерством промышленности и торговли Российской Федерации. Возглавил его генеральный директор "Сухого" и РСК "МиГ" Михаил Погосян.
Российско-Сингапурский Деловой Совет
Член совета директоров Омского производственного объединения «Радиозавод им. А.С. Попова», заместитель генерального директора Государственной корпорации «Ростехнологии» Николай Волобуев избран Председателем Российско-Сингапурского Делового Совета. аместителем председателя Совета с российского стороны стал генеральный директор ОмПО «Радиозавод им. А.С. Попова» Иван Поляков.
Учредительное заседание Российско-Сингапурского Делового Совета состоялось по инициативе Торгово-промышленной палаты Российской Федерации 6 октября 2009 года.
Куда ушли миллиарды
Кризис застал отечественные автоконцерны врасплох. На фоне резкого снижения спроса и падения прибыли стало очевидно, как глубоко все они за последние пару лет залезли в долги. «Отечественные производители были по-советски переразмерны, недоинвестированы, медленно сменялся модельный ряд, а ведь для автопрома продукт — это главное», — замечает директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов. Деньги по большей части занимались как раз на модернизацию производства и создание новых моделей, но завершить эту работу до кризиса автоконцерны не успели.