Минпромторг РФ

Президиум правительства 30 сентября рассмотрит программу развития оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 г, сообщил на заседании правительственной Военно-промышленной комиссии сообщил вице-премьер Сергей Иванов.

Министр транспорта хочет лишить концерн ПВО монополии на аэронавигационное снабжение

Как стало известно "Ъ", ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" может лишиться статуса монопольного поставщика оборудования в рамках госпрограммы модернизации аэронавигационной системы РФ, объем которой в ближайшие три года оценивается минимум в 15 млрд руб. С такой инициативой выступил министр транспорта Игорь Левитин, обратившись в правительство с соответствующим письмом. По данным Минтранса, структуры "Алмаз-Антея" завышали цены на поставляемое ими оборудование, а также были замечены в установке программного обеспечения иностранных разработчиков.

На Севмаш прибыла комиссия под руководством вице-президента ОАО "Объединенной судостроительной корпорации" Анатолия Тюкова.

Российские автопроизводители готовы к внедрению во все автомобили, которые они выпускают в России, отечественной навигационной системы ГЛОНАСС, но некоторые отмечают, что это может повлечь за собой удорожание автомобилей, сообщили РИА Новости в автокомпаниях.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изменила конфигурацию проекта организации серийного производства вертолетных двигателей. Моторы будут собираться не в Уфе, а в Санкт-Петербурге, головным предприятием по проекту становится ОАО "Климов", чье руководство лоббировало эту идею еще до создания ОДК.

Новое соглашение между Татарстаном и ОАК может означать сохранение КАПО как серийного завода

Не исключено, что международная специализированная выставка "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО), которая в пятый раз открылась в выставочном центре ОАО "Казанская ярмарка", станет для ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" символом надежды на сохранение статуса серийного завода. Подписанные вчера на АКТО документы располагают к подобным размышлениям. В первую очередь это касается "забракованного" недавно проекта Ту-214.

Васил Каюмов, генеральный директор КАПО

В системе советского авиапрома КАПО чувствовало себя уверенно, в российском авиапроме судьба у предприятия не сложилась. Гендиректор компании В.Каюмов не питает иллюзий относительно возможности запустить в крупную серию новый самолет

В работе 5-й международной выставки «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование. Казань-2010», которая открылась сегодня в Казани на территории выставочного центра «Казанская ярмарка», участвуют более 100 предприятий и организаций.

Интервью с гендиректором КамАЗа Сергеем Когогиным

Сейчас российский рынок грузовиков показывает чудеса, говорит гендиректор КамАЗа СЕРГЕЙ КОГОГИН, но для достижения докризисного уровня ему все равно очень далеко. И хотя рыночная доля КамАЗа в кризис увеличилась почти вдвое — до 56%, глава завода говорит, что ему было бы комфортнее, если бы доля завода составляла докризисные 30—32%. Свою логику Сергей Когогин объясняет в интервью корреспонденту РБК daily ЕВГЕНИИ СЕРГИЕНКО.

Предусмотренный Стратегией развития автомобильной промышленности на период до 2020 года, утвержденной приказом Минпромторга России от 23 апреля 2010 года № 319, инновационный сценарий развития отрасли нашел отражение в утверждении постановления Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 года № 314 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета российским организациям автомобилестроения и транспортного машиностроения». В соответствии с указанным постановлением российским организациям автомобилестроения выделены средства в размере 1 млрд. рублей на предоставление субсидий по кредитам и выпущенным облигациям.