Минпромторг РФ

Серьезные структурные изменения в отрасли придадут новый импульс ее развитию

После аварии ракеты-носителя «Протон-М», а также других сбоев в работе космической промышленности ребром встал вопрос: насколько эффективна структура Роскосмоса и что с ней делать? 4 сентября предложения по реструктуризации отрасли были рассмотрены на заседании Военно-промышленной комиссии (ВПК) под руководством заместителя председателя правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина.

Ежегодный выпуск российских вертолетов к 2020 году должен возрасти до 450 штук с 290 единиц в 2012 году, заявил замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь, выступая на Европейском вертолетном форуме. Такая цель ставится перед отраслью вертолетостроения в рамках реализации госпрограммы по развитию авиационной промышленности на период с 2013 по 2025 год.

Первоочередной задачей отечественного вертолетостроения является успешная реализация текущих проектов, в том числе Ми-171А2, Ми-38, Ка-62 в традиционных для отечественного вертолетостроения сегментах (средние и тяжелые вертолеты). Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на Европейском вертолетном форуме в Москве, сообщила пресс-служба Минпромторга.

Судостроительный консорциум «Роснефти» и Газпромбанка (ГПБ), помимо «суперверфи» «Звезда», может получить почти все предприятия дальневосточного подразделения государственной ОСК, пишет «Коммерсант». Как отмечает газета, «за передачу активов, часть которых находится в сложном положении, выступает Минпромторг. В результате «Роснефть» и ГПБ займутся не только выпуском шельфовой техники, но также ремонтом и строительством военных кораблей и утилизацией атомных подводных лодок в рамках гособоронзаказа».

На текущий момент основная задача «Вертолетов России» – успешная реализация проектов в традиционных сегментах

«Первоочередной задачей отечественного вертолётостроения является успешная реализация текущих проектов, например, Ми-171А2, Ми-38, Ка-62 в традиционных для отечественного вертолетостроения сегментах (средние и тяжелые вертолеты). Их успех позволит перейти к решению вопроса о входе в новые сегменты – в первую очередь, в сегмент легких вертолетов», – заявил заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь на Европейском вертолетном форуме в Москве.

Компания будет строить и чинить корабли

"Ъ" стали известны новые параметры судостроительного консорциума "Роснефти" и Газпромбанка (ГПБ), идея которого в конце августа была представлена Владимиру Путину. Помимо "суперверфи" "Звезда", консорциум может получить почти все предприятия дальневосточного подразделения государственной ОСК.

Минобороны РФ планирует в первом квартале следующего года завершить передачу предприятий по ремонту военной техники ОСК, ОАК и Ростеху. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны Сергей Шойгу.Он отметил, что в составе холдинга «Оборонсервис» 137 предприятий, которые занимаются ремонтом наземной, авиационной и морской техники.

27 августа 2013 г. исполнительный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ФГУП "ЦАГИ") Сергей Чернышев и технический директор Европейского авиакосмического и оборонного концерна (EADS) Жан Ботти подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предполагает взаимодействие в сфере неразрушающего контроля, в частности термографии, в интересах эксплуатантов авиационной техники для обеспечения более высокого уровня безопасности полетов.

12-ая Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2013» проходит в Санкт-Петербурге на ВК «ЛЕНЭКСПО» ЗАО «ЭкспоФорум» с 24 по 27 сентября 2013 г. Выставка и конференция «НЕВА» создана в 1991 году, в настоящее время проходит при участии более 700 фирм и предприятий из более, чем 40 стран мира на площадях более 22 000 кв.м. брутто и занимает полностью все павильоны ВК «ЛЕНЭКСПО».

Завод POZIS получил беспрецедентный госзаказ

К 2020 году руководство страны планирует довести долю новых вооружений и техники в армии до 70%, причем в подавляющем большинстве они должны производиться на отечественных оборонных заводах. Гендиректор Завода имени Серго (POZIS) Радик Хасанов рассказал о задачах, которые стоят перед предприятиями боеприпасной отрасли страны.