Минпромторг РФ

Потребность российских авиакомпаний в турбовинтовых самолетах до 80 кресел может составить до 250 лайнеров. Такую оценку, основанную на подсчетах авиационных экспертов, РБК привели в госкорпорации "Ростех". В связи с этим "Ростех" планирует до середины декабря определиться с выбором сборочного производства в России пассажирского турбовинтового самолета вместимостью до 72 человек.

На закупку авиатехники для государственных структур к 2025 году понадобится около 670 миллиардов рублей

Предполагается, что за 12 лет российский авиапарк пополнится 101 самолетом и 319 вертолетами. Ставка будет сделана на такие аппараты, как Ту- 214, Ан-148, SSJ-100, Ил-76МД. Основными заказчиками станут Министерство обороны, МВД, МЧС, ФСБ и Роскосмос.

На покупку авиатехники для госструктур России в период с 2013 по 2025 годы может быть направлено от 340 млрд до 670 млрд рублей из бюджета; будет поставлен 101 самолет и 319 вертолетов. Об этом говорится в проекте обновленной госпрограммы "Развитие гражданской авиатехники", подготовленном Минпромторгом.

Как стало известно РБК daily, на декабрьском Госсовете речь пойдет о производительности труда в стране. Президенту предложат повышать ее практически исключительно за счет модернизации производства. А вот идеям мотивировать самих работников трудиться усерднее на страницах готовящегося доклада места не нашлось, хотя есть успешный зарубежный опыт.

Глава Минпромторга Денис Мантуров считает важным придать новый статус правилам разработки вооружений, военной и специальной техники за счет средств частных инвесторов. «Целесообразно принять этот документ на уровне правительства, а не Министерства обороны», – заявил он. Также Мантуров отметил, что первые шаги по развитию государственно-частного партнерства в оборонной промышленности совместно с открытым правительством и другими федеральными органами исполнительной власти уже приняты.

К 2017 году Госкорпорация намерена обеспечить потребность российской промышленности в РЗМ

На днях Ростеху исполнилось 6 лет. Сегодня Госкорпорация уделяет большое внимание реализация долгосрочных инвестиционных проектов и завоеванию новых рынков. Одно из новых направлений работы – редкоземельная металлургия, развитие этого рынка имеет стратегический характер для государства.

Сверхточный военный радар дальнего обнаружения, создаваемый для самолета ДРЛОиУ А-100, проектируется с расчетом на установку и на пассажирские самолеты для предотвращения столкновений в воздухе, пишут «Известия». Как отмечает газета, об этом говорится в техзадании на разработку радара под шифром «Ванта». Проектом занимается научно-исследовательский институт «Кулон».

Зампредседателя Военно-промышленной комиссии при правительстве Олег Бочкарев призвал бизнес к патриотизму при исполнении гособоронзаказа

По его словам, производителям продукции для ОПК созданы беспрецедентные условия для работы и сбыта, однако цены на их товары растут с серьезным опережением инфляции, а сами они нередко пренебрегают правилами госзаказа.

Радиолокационная станция для самолета разведки, управления и связи А-100 разрабатывается по технологии двойного назначения

Сверхточный военный радар дальнего обнаружения, создаваемый для самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-100, проектируется с расчетом на установку в пассажирские самолеты для предотвращения столкновений в воздухе. Об этом говорится в техзадании на разработку радара под шифром «Ванта». Проектом занимается научно-исследовательский институт «Кулон».

В 2012 г. программа создания военно-транспортного самолета (ВТС) Ил-76МД-90А стала основным российским проектом в области военно-транспортной авиации. Она только укрепила свои позиции в 2013 г., вместе с поддержкой со стороны министерства обороны России, которое хочет расширять и усиливать национальные компетенции в области разработки и производства тяжелых рамповых военных и гражданских транспортных самолетов.