Минпромторг РФ

Реформирование российского судостроения, каким его видят разработчики стратегии развития ОСК до 2030 года, вызывает неоднозначную реакцию у специалистов. Прошлой осенью президент Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Владимир Александров обратился с письмом к вице-премьеру, председателю Морской коллегии и Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Дмитрию Рогозину. Письмо продиктовано тревогой за будущее судостроительной отрасли России.

На повестке дня – повышение качества вооружения и техники

Реформа в виде «приведения к новому облику» серьезно ударила по военным представительствам Минобороны (ВП МО). Их персонал был серьезно сокращен, функции частично переданы ОТК предприятий «оборонки». Сегодня в оборонно-промышленном комплексе восстанавливаются военпреды, повышаются требования к качеству выпускаемой продукции и подбору кадров. Об этих и других переменах в интервью «ВПК» рассказал начальник Управления военных представительств Министерства обороны Российской Федерации Олег Степанов.

Рабочие кадры будут готовить на производствах

В нескольких российских регионах будет запущен проект "Подготовка рабочих кадров, соответствующих требованиям высокотехнологичных отраслей промышленности, на основе дуального образования". Это система подготовки специалистов, когда теоретические знания студенты колледжей приобретают в аудиториях, а практические - непосредственно на производственных предприятиях, на будущем рабочем месте. Субъекты РФ, которые запустят проект по внедрению элементов дуального образования, были отобраны по конкурсу Агентством стратегических инициатив (АСИ).

Авиастроительный концерн "Антонов", базирующийся в Киеве, работает стабильно, переговоры с иностранными партнерами, в том числе российскими, идут в прежнем режиме. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС в телефонном разговоре президент, генконструктор концерна Дмитрий Кива. "Мы работаем стабильно, зарплаты не задерживаем, переговоры ни с кем не приостанавливаем, - сказал он. - Как работали, так и работаем".

Седьмой Международный военно-морской салон (МВМС) пройдет в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля 2015 года. Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщили в компании-устроителе салона - ЗАО "Морской салон". По словам генерального директора ЗАО "Морской Салон" Александра Колоскова, салон МВМС-2015 проводится в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 15 июля 2013 года № 1221-р.

С 11 по 16 февраля в Сингапуре прошел третий по величине в мире авиасалон под названием Singapore Airshow 2014

По своему размаху он уступает только авиашоу, которые проводятся в Великобритании и Франции. Общая площадь павильонов и площадок авиасалона в Сингапуре составляет 24 гектара. Для статической стоянки экспонатов салона, расположенной вблизи шале и павильонов, выделена площадка площадью 90 000 квадратных метров, площадь самих павильонов составляет 40 000 квадратных метров

В корпорации разгорелся внутренний конфликт

Как и предполагал "Ъ", аппаратная борьба в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) резко обострилась. Ее глава Владимир Шмаков уверяет, что сохранил лишь 10% полномочий, а реально ОСК управляет совет директоров во главе с гендиректором Крыловского центра Андреем Дутовым. По данным "Ъ", господин Шмаков пытается изменить ситуацию, внося поправки в устав ОСК. Но у совета директоров есть свой вариант поправок, и профильный Минпромторг явно поддерживает его

От экспертных агентств получены данные о росте российской промышленности по итогам 2013 года. Как оказалось, рост действительно был, однако его значения являются минимальными за период с 2010 года. Министерство промышленности и торговли готовит законопроект о регламентации господдержки производственных предприятий. В рабочую группу, которая сейчас занимается подготовкой этого законопроекта входит непосредственно министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Компания выпустит лайнер с увеличенной дальностью полета и самолет для лоукостеров

Семейство Sukhoi Superjet может пополниться новыми самолетами. Об этом сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. В 2013 году был сертифицирован лайнер с увеличенной дальностью полета 4300 километров и получен сертификат для самолета компаний-лоукостеров, рассчитанного на 103 пассажира.