Министерство промышленности и торговли Российской Федерации


Полигон интеграции
ОПК России строит свой крымский мост
Оказавшийся к весне 2014-го в полном запустении оборонно-промышленный комплекс Крыма постепенно восстанавливается, реинтегрируясь в российский ОПК. К началу 2018 года среднегодовые темпы роста выпуска ПВН предприятиями полуострова достигают минимум пяти процентов против отрицательных показателей украинского периода.
"Арктика" ложится на левый борт
Сдача ледокола может снова сдвинуться из-за несвоевременной поставки второй турбины
Техническая доработка второго главного турбогенератора (ГТГ), создаваемого Кировским заводом (КЗ) для атомного ледокола проекта 22220 "Арктика", может привести к очередной задержке строительства атомохода. Балтийский завод приостановил монтажные работы в машинном отделении судна до момента поставки агрегата, находящегося сегодня на испытательном стенде КЗ.
SaM146 может заменить украинские авиамоторы, считает эксперт
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева, производящий самолеты-амфибии Бе-200, ведет ремоторизацию с украинских двигателей Д-436 на SaM146 российско-французского производства, сообщил РИА Новости начальник бюро технической и аналитической информации ТАНТК Бериева Андрей Сальников.
Ан-2.0
Кукурузники вернутся на американской тяге
В России предпринята новая попытка восстановить производство легких самолетов для региональных авиаперевозок: на мощностях Улан-Удэнского авиазавода до 2025 года планируется выпускать глубоко модернизированную версию старого Ан-2 — из композитных материалов и с американским двигателем.
Глава "Вертолетов России": "Аллигатор" глубоко модернизируют
Гендиректор "Вертолетов России" (Ростех) Андрей Богинский во время поездки на Арсеньевский авиазавод (ААК "Прогресс") рассказал корреспонденту "Интерфакса" Екатерине Мальцевой о перспективных программах холдинга: модернизации ударного "Аллигатора", испытаниях его морской версии "Катран" и разработке концепции сверхскоростного боевого вертолета.
В России создается производство легких самолетов для региональных пассажирских перевозок
На мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) дочернего холдинга «Вертолеты России» развернется производство легких самолетов ТВС-2ДТС. Воздушные суда будут задействованы в региональных пассажирских перевозках, на первом этапе - в Сибири и на Дальнем Востоке, где специально для этих целей создается новая авиакомпания.
Исаев: Поставлена задача повысить долю гражданской продукции в ОПК
Недавно в Уфе на совещании по вопросам производства продукции гражданского назначения организациями оборонно-промышленного комплекса президент поставил очень серьезную стратегическую задачу: к 2025 году повысить долю гражданской продукции, выпускаемой на предприятиях ОПК, с 17% до 30%, а к 2030 году - до 50%. Но, конечно, речь идет не о производстве на предприятиях кастрюль и чайников, как это было в конце 80-х - начале 90-х годов. Сейчас необходимо увеличивать выпуск высокотехнологичной и конкурентоспособной продукции. Для этого за последний год была проведена большая подготовительная работа.
В правительстве РФ обсуждают включение ОСК в "Ростех" - СМИ
Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) может быть включена в состав "Ростеха", обсуждение этой идеи переместилось из кулуаров в кабинеты российского Белого дома, пишет в среду газета "Коммерсант". "Идею обнародовали представители Минпромторга на одном из недавних совещаний у вице-премьера Дмитрия Рогозина, но дальнейшего развития она пока не получила. По данным "Ъ", в министерстве считают, что такая консолидация может повысить "управляемость отрасли", - сказано в публикации.
Снова 75-местная версия самолета SSJ100
Как сообщил веб-ресурс ATO.ru , руководство компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) запустило программу по созданию новой, уменьшенной версии самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассчитанной на 75 мест. Решение о начале проработки соответствующего вопроса было принято в середине января 2018 г. Ожидается, что машину введут в эксплуатацию в 2022 г., сообщили ATO.ru в ГСС.
ОДК будет использовать 3D-печать при производстве двигателей для дальнемагистральных самолетов
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) задействует аддитивные технологии при производстве перспективного российского гражданского двигателя большой тяги ПД-35, который планируется установить на российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, сообщил RNS представитель компании.














