Минпромэнерго РФ

Отказ государства выделять бюджетные деньги на модернизацию судостроительных госпредприятий делает основными претендентами на победу в конкурсе Минпромэнерго крупные частные проекты. Это прежде всего новые верфи Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) в Приморске и Объединенной промышленной корпорации (ОПК) на заводе "Северная верфь".

14 ноября одно из старейших судостроительных предприятий страны, входящее в структуру Объединенной промышленной корпорации, отметило свой юбилей В конце прошлой недели, 8 ноября, российское правительство одобрило программу "Основные направления развития гражданской морской техники на 2009--2016 годы". Главным конкурентным преимуществом российского кораблестроения после 2016 года, по словам главы Минпромэнерго Виктора Христенко, станет производство ледовых танкеров водоизмещением 140—160 тысяч тонн и строительство морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе.

Как сообщили корреспонденту "Красной звезды" в пресс-службе ФГУП "ПО "Севмаш", предприятие с рабочим визитом посетил президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Юрий Яров. Это первый визит главы ОСКв Северодвинск.

Принятие законопроектов об ограничениях для иностранных инвестиций в российские стратегические предприятия переносятся на 2008 год -- во втором чтении документы будет рассматривать уже новая Госдума. Обнародованная главой Минпромэнерго Виктором Христенко причина происходящего -- неготовность норм по ограничениям для стратегических месторождений сырья.

Завтра заканчивается срок подписания соглашений о получении режима промышленной сборки автомобилей. До сих пор Минэкономразвития подписало 16 инвестсоглашений, и новые проекты скорее всего уже не появятся. Между тем не успевшие договориться с МЭРТ не потеряли шанса воспользоваться предоставляемыми льготами. Те же китайские автоконцерны могут договориться о совместном производстве с российскими партнерами, которые уже получили режим промсборки.

Организационные преобразования в сфере государственных активов в судостроении завершатся в ноябре, сообщил министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко.

На вчерашнем заседании правительства была одобрена программа "Основных направлений развития гражданской морской техники на 2009-2016 годы". Выделяемые на эти цели 140 млрд руб. до 2016 года освоит создаваемая госкорпорация -- Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). Вчера же правительству был представлен новый директор ОСК Юрий Яров и председатель совета директоров, вице-премьер Сергей Нарышкин.

Инвестиционные проекты сфере судостроения будут отобраны правительством РФ совместно с Внешэкономбанком в первом полугодии 2008 года. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом вчера, 8 ноября, сообщил журналистам глава Минпромэнерго Виктор Христенко на брифинге по итогам заседания кабинета министров.

Росимущество РФ во вторник выпустило распоряжение о регистрации "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), сообщил заместитель министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров журналистам в среду.

Кабинет министров сегодня рассмотрит проект федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие гражданской морской техники на 2009--2016 годы". Сдокладом выступит глава Минпромэнерго Виктор Христенко. В рамках ФЦП планируется выделить из бюджета 93 млрд рублей и привлечь 47 млрд рублей частных инвестиций.