Министерство обороны Российской Федерации
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
Президент ОАК о финансовых проблемах и новых заказах корпорации
В середине августа на прошедшем в Жуковском накануне авиасалона МАКС-2009 совещании по развитию отечественного авиапрома премьер-министр Владимир Путин раскритиковал деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), упрекнув ее в убыточности большинства контрактов на поставку самолетов. Эта критика была воспринята в отрасли как отказ правительства удовлетворить заявку авиастроителей на дополнительное государственное финансирование ОАК в размере около 122 млрд руб. О том, сколько у корпорации убыточных контрактов и как она собирается решать свои финансовые проблемы, "Ъ" рассказал президент ОАК Алексей Федоров.
Франция подтвердила интерес России к кораблям Mistral
Как сообщает defensenews.com, 3 сентября пресс-секретарь министерства обороны Франции заявил, что Россия проявила интерес к закупке французских кораблей-вертолетоносцев и это стремление говорит о возможном изменении акцентов в оборонной политике Москвы.
Вячеслав Дзиркалн о некоторых вопросах ВТС с зарубежными странами
Вячеслав Дзиркалн рассказал о некоторых особенностях военно-технического сотрудничества с Китаем, Индией, странами Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки. Интервью опубликовано на сайте Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России с зарубежными странами 3 августа.
Весь мир на МАКСе
Россия все прочнее встраивается в структуру мировой аэрокосмической индустрии
Международный статус аэрокосмического салона «МАКС» давно уже не является номинальным: в выставке в Жуковском принимают участие крупнейшие зарубежные компании, работающие в авиа-, двигателестроении, радиоэлектронных и агрегатных сферах. Не стал исключением и МАКС-2009. Участие иностранных компаний в МАКСе-2009 обошлось без громких сенсаций, для них выставка в России стала рабочим инструментом по продвижению на отечественный рынок и кооперации с профильными отечественными предприятиями. Это лишний раз говорит в пользу того, что Россия уже фактически стала частью глобализированной авиаиндустрии.
Минобороны РФ потребовало неустойку за просроченную поставку спутника
Министерство обороны РФ подало в арбитражный суд Омской области иск, в котором потребовало взыскать с Производственного объединения "Полет", входящего в состав Научно-производственного центра имени Хруничева, 206 миллионов рублей за срыв сроков поставки спутника "Глобус-1". Об этом 2 сентября пишет газета "Коммерсант".
Казанский вертолетный завод повысил зарплату работников на 25 проц.
Казанский вертолетный завод повысил зарплату с 1 сентября на 25 проц, сообщила руководитель пресс-службы предприятия Влада Кротова.
В недрах «оборонки» канули 6,5 млрд рублей
Федеральная служба по оборонному заказу (Рособоронзаказ) выявила более 6,5 млрд рублей неэффективно расходованных бюджетных средств в сфере государственного оборонного заказа, сообщил директор ведомства Александр Сухоруков, выступая на коллегии Федеральной антимонопольной службы (ФАС) в Казани.
"Мистраль": испытание для флота и страны
Планы приобретения для ВМФ России универсального десантного корабля (УДК) французской постройки, речь о которых зашла летом этого года, находят подтверждение - Министерство обороны России официально сообщило о намерении приобрести УДК типа "Мистраль" и с технической помощью Франции построить еще три корабля этого типа на российских верфях по лицензии.
В 2009 году в Сухопутные войска России поступит свыше трех тыс единиц современного вооружения
В 2009 году в Сухопутные войска РФ поступит свыше трех тысяч единиц современного вооружения и военной техники, сообщил замглавкома Сухопутных войск по воспитательной работе, генерал-майор Виктор Батмазов.
Д.Кива: "Мы готовы развивать сотрудничество с предприятиями России"
Международный авиационно-космический салон в 2009 году стал для АНТК им. О.К.Антонова весьма успешным с точки зрения подписания ряда документов, восстанавливающих позиции украинского разработчика как ведущего партнера России в области авиастроения. Долгожданные подвижки произошли по программам Ан-124-100 и Ан-70, а показанные серийные Ан-140-100 и Ан-148-100 российской сборки продемонстрировали прогресс в освоении производства этих машин. 18 августа, в первый день МАКС-2009, генеральный конструктор АНТК "Антонов" Дмитрий Кива дал интервью "АвиаПорту", предвосхитив некоторые соглашения. Время покажет, реализуются ли другие ожидания собеседника.